[发明专利]一种强酸工况下压缩机密封面腐蚀的修复方法

权利要求书

1.一种压缩机密封面腐蚀修复方法，其特征在于，包括如下步骤:

a对于压缩机缸体两侧密封面腐蚀的修复

首先绘制出CBW1-252缸体的装配图，测量缸体的轴向长度，缸体两侧密封面的外径；将腐蚀的缸体两侧密封面氧化层进行打磨，打磨后采用321的氩弧焊丝，利用氩弧焊丝在每一侧沿轴中心线方向堆焊出2mm的加工余量，在车床上装夹时确保不能使缸体变形，车削时缸体两侧密封面与轴中心线垂直且两密封面平行，车削完成后运输过程中注意保护密封面不能磕碰；

b对压缩机端盖、分配板表面腐蚀的修复

将压缩机端盖、分配板密封表面出现腐蚀渗漏的零件用清水冲洗干净后，对腐蚀的表面进行车光处理，车削前要求在密封面进行找正，确保密封面与零件的轴中心线垂直，对于分配板要求车削的两侧密封面与轴中心线垂直外，还要求两个面平行；

c由于端盖、分配板密封面车削后零件组装时轴密封工作液的机械密封位置会出现相对变化，为了避免装配后轴密封出渗漏建议准备压缩机轴两侧的轴套、机械密封及轮毂密封圈，为了确保压缩机装配后有较长的运行周期，需要更换端盖与分配板、分配板与缸体之间的PTFE密封垫片；

d、装配后进行可靠性验证

装配后将工作液接口进行封堵，加水进行试漏，密封面处、轴封处、没有渗漏现象，利用盘车工具将转子盘动几圈轴密封处仍没有渗漏现象说明零件修复加工精度满足装配要求，修复成功则可投入使用。