[发明专利]一种桥台后路基加固柱接板结构在审
| 申请号： | 202111519547.9 | 申请日： | 2021-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN114134794A | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 尼颖升;刘亚丽;尼柯;张学峰;宋春霞 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | E01D1/00 | 分类号： | E01D1/00;E01D19/02;E01D19/06;E02D27/32;E02D27/34;E02D27/52;E02D27/16;E01D101/26 |
| 代理公司： | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人： | 杜立军 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 桥台 路基 加固 板结 | ||
1.一种桥台后路基加固柱接板结构，其特征在于：包括过渡区桥板(1)、深陷区桥板(2)、圆柱桩(3)和桥墩(4)，所述过渡区桥板(1)和所述深陷区桥板(2)拼接设置，所述桥墩(4)位于所述过渡区桥板(1)中部位置的下侧以及所述过渡区桥板(1)与所述深陷区桥板(2)的接缝处，所述圆柱桩(3)固定设置在所述桥墩(4)的下端以及所述深陷区桥板(2)的下侧，所述圆柱桩(3)和所述深陷区桥板(2)固定连接，所述圆柱桩(3)穿过地面下方的泥炭土层(5)，所述圆柱桩(3)的下端位于所述泥炭土层(5)下方的粉质粘土层(6)内。
2.根据权利要求1所述的桥台后路基加固柱接板结构，其特征在于：所述深陷区桥板(2)下侧设有多个所述桥墩(4)，所述深陷区桥板(2)纵向为多跨一联式桥板，所述深陷区桥板(2)横向与路基同宽。
3.根据权利要求1所述的桥台后路基加固柱接板结构，其特征在于：所述过渡区桥板(1)下侧设有多个所述桥墩(4)，所述深陷区桥板(2)纵向为多跨一联式桥板，所述深陷区桥板(2)横向与路基同宽。
4.根据权利要求1所述的桥台后路基加固柱接板结构，其特征在于：所述过渡区桥板(1)和所述深陷区桥板(2)通过桥梁伸缩缝(7)连接。
5.根据权利要求1所述的桥台后路基加固柱接板结构，其特征在于：位于所述过渡区桥板(1)与所述深陷区桥板(2)的接缝处的所述桥墩(4)上端设有油毛毡垫层。
6.根据权利要求1所述的桥台后路基加固柱接板结构，其特征在于：所述深陷区桥板(2)和所述圆柱桩(3)均为钢筋混凝土结构，所述深陷区桥板(2)和所述圆柱桩(3)通过钢筋混凝土浇筑固结，所述桥墩(4)和所述圆柱桩(3)通过钢筋混凝土浇筑固结。
7.根据权利要求1所述的桥台后路基加固柱接板结构，其特征在于：所述过渡区桥板(1)或所述深陷区桥板(2)设有注浆孔(8)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于交通运输部公路科学研究所，未经交通运输部公路科学研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111519547.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
