[发明专利]一种智能无人值守型停车场道闸

说明书

本发明涉及停车场道闸技术领域，具体的说是一种智能无人值守型停车场道闸，包括支撑底架、支撑底盘、底座、主闸杆、副闸杆和识别组件，通过主闸杆和副闸杆配合使用，使该道闸能拦挡的宽度能够改变，进而能适用于不同宽度的停车场通道，从而进一步提高该道闸的适用性，同时，通过主闸杆和副闸杆配合使用以及通过转向驱动电机驱动该道闸转动，解决了室内安装使用时，室内墙顶太低导致无法抬杆使用的问题，通过将主闸杆和副闸杆分别通过第一电机和第二电机进行驱动，使主闸杆和副闸杆能相互独立进行操作，进而能通过调节副闸杆，解决拦截车辆时行人也被阻拦的问题，从而使该道闸更加灵便。

技术领域

本发明涉及停车场道闸技术领域，具体说是一种智能无人值守型停车场道闸。

背景技术

随着城市车辆的增多，城市停车位越来越不够用，为了缓解城市停车问题，常常会在各个城市的小区商场景点等地建造提车停车场，为了更好的管理停车场，方便停车场车辆出入，常常会在停车场的出入口设置智能无人值守型停车场道闸，通过道闸来控制车辆进出停车场。

然而，现有的智能无人值守型停车场道闸在使用过程中存在很大的缺陷，现有的智能无人值守型停车场道闸打开方式单一，通常多为抬杆和落杆方式，不能转向调节，使用不够灵活，对使用场地要求严格，降低了使用的适用性，现有的智能无人值守型停车场道闸的宽度不能改变，无法与不同宽度的停车场通道进行配合使用，同时，也存在无法在墙顶较低的室内安装使用的问题，现有的智能无人值守型停车场道闸在拦截车辆时，也会对行人造成阻挡，使用不够灵便，现有的智能无人值守型停车场道闸通过抬杆方式放行车辆，抬杆过程中，需要杆升到一定高度车辆才能通过，车辆需要等待时间过长，影响车辆通行效率，容易造成阻塞。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种智能无人值守型停车场道闸。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能无人值守型停车场道闸，包括支撑底架、支撑底盘、底座、主闸杆、副闸杆和识别组件，所述支撑底架上分别安装有支撑底盘和识别组件，其中，所述支撑底盘为圆形结构，所述支撑底盘的顶部转动配合有底座，所述底座截面呈“U”型结构，所述底座的两侧均铰接有主闸杆，两个所述主闸杆远离底座的一端均铰接有副闸杆，通过主闸杆和副闸杆配合使用，使该道闸能拦挡的宽度能够改变，进而能适用于不同宽度的停车场通道，同时，通过主闸杆和副闸杆配合使用以及通过转向驱动电机驱动该道闸转动，解决了室内安装使用时，室内墙顶太低导致无法抬杆使用的问题；

其中，所述支撑底盘为中空结构，所述支撑底盘内竖直安装有转向驱动电机，所述底座和支撑底盘转动配合处通过转轴与转向驱动电机连接，通过使用转向驱动电机进行驱动，使该道闸能进行转向，通过转向驱动电机驱动转动该道闸，使该道闸能左右倾斜设置在停车场通道上，同时，也使该道闸打开方式更加多样，通过使该道闸能左右倾斜设置在停车场通道上以及使该道闸打开方式更加多样，进而降低该道闸对使用场地要求；

所述底座两侧均水平安装有第一电机，两个第一电机通过转轴与两个主闸杆和底座的铰接处连接；

所述主闸杆远离底座一端的一侧水平安装有第二电机，所述副闸杆和主闸杆的铰接处通过转轴与第二电机连接，通过将主闸杆和副闸杆分别通过第一电机和第二电机进行驱动，使主闸杆和副闸杆能相互独立进行操作，进而能通过调节副闸杆，解决拦截车辆时行人也被阻拦的问题。

优选的，支撑底架包括支撑底板、连接杆和下沉底板，支撑底板呈水平设置，支撑底板顶部中心开设有下沉方孔，支撑底板底部位于下沉方孔四角处均竖直焊接有连接杆，四个连接杆的底部焊接有下沉底板，下沉底板横截面的大小与下沉方孔横截面的大小相适配。

优选的，下沉底板顶部四角均竖直焊接有固定滑杆，四个固定滑杆上滑动配合有升降板，升降板顶部通过螺栓竖直安装有若干个升降滑杆，支撑底盘水平固定在若干个升降滑杆顶部，通过设置下沉底板，使该道闸上下调节的范围更大。