[发明专利]车辆直流快速充电

权利要求书

1.一种车辆，其包括：

牵引电池；和

控制器，所述控制器被编程为：

响应于最大充电速率足以在由目标充电完成时间限定的可用充电持续时间期间实现目标充电水平，以小于所述最大速率的选定速率对所述牵引电池充电，使得所述牵引电池持续地接收电荷，直到所述目标充电完成时间发生并且所述牵引电池在所述目标充电完成时间时但不在所述目标充电完成时间之前实现所述目标充电水平为止，以及

响应于所述最大充电速率不足以在所述可用充电持续时间期间实现所述目标充电水平，以所述最大充电速率对所述牵引电池充电，使得所述目标充电水平不在所述目标充电完成时间时实现。

2.如权利要求1所述的车辆，其中所述选定速率基于充电能量的成本。

3.如权利要求1所述的车辆，其中所述选定速率基于电网电气参数值。

4.如权利要求1所述的车辆，其中所述选定速率是恒定的。

5.如权利要求1所述的车辆，其中所述选定速率变化。

6.一种用于操作充电站的方法，其包括：

响应于经由充电接口的指示限定的目标充电水平和限定的目标充电完成时间的输入，

并且响应于最大充电速率足以在由所述目标充电完成时间限定的可用充电持续时间期间实现所述目标充电水平，经由所述充电接口以小于所述最大速率的选定速率对车辆牵引电池充电，使得所述车辆牵引电池持续地接收电荷，直到所述目标充电完成时间发生并且所述车辆牵引电池在所述目标充电完成时间时但不在所述目标充电完成时间之前实现所述目标充电水平为止，

并且响应于所述最大充电速率不足以在所述可用充电持续时间期间实现所述目标充电水平，以所述最大充电速率对所述车辆牵引电池充电，使得所述目标充电水平不在所述目标充电完成时间时实现。

7.如权利要求6所述的方法，其还包括基于充电能量的成本来选择所述选定速率。

8.如权利要求6所述的方法，其还包括基于电网电气参数来选择所述选定速率。

9.如权利要求6所述的方法，其中所述选定速率是恒定的。

10.如权利要求6所述的方法，其中所述选定速率变化。

11.一种车辆充电系统，其包括：

可与充电器合作的接口，所述充电器被配置为与包括电池的车辆的电力网络电气连通，并且以多个电气参数设置中的至少一个选择性地对所述电池充电；和

控制器，所述控制器被编程为响应于估计的剩余时间值小于估计的标准充电时间值而指示所述充电器以第一电气参数设置对所述电池充电，并且响应于估计的剩余时间值大于估计的标准充电时间值而指示所述充电器以第二电气参数设置对所述电池充电。

12.如权利要求11所述的车辆充电系统，其还包括人机界面，所述人机界面与所述控制器电气连通，使得用户可以将限定所述估计的剩余时间值的预期时间值输入到所述控制器中。

13.如权利要求12所述的车辆充电系统，其中所述人机界面设置在所述车辆或所述充电器内。

14.如权利要求12所述的车辆充电系统，其中所述人机界面设置在远离所述车辆和所述充电器两者的计算装置内。

15.如权利要求11所述的车辆充电系统，其中所述控制器被配置为至少部分地通过地理位置、驾驶员标识、全球时间值以及充电位置与其他先前访问位置的相似性中的一者的历史数据来确定所述估计的剩余时间值。