[发明专利]轮胎更换设备的工作头

说明书

本发明涉及一种轮胎更换设备的工作头，包括：轮廓元件，其具有沿着纵向取向(L)彼此间隔开的第一端部(2A)和第二端部(2B)，并包括拆卸导向件(22)和沿着垂直于纵向取向的横向取向(T)与拆卸导向件并置的安装导向件(21)；夹持工具(3)，其能在垂直于横向取向的工作平面中在其可操作地插入在轮辋与轮胎之间的夹持位置(PP)与其相对于轮廓元件(2)的第二端部被纵向提升的撬开位置(PS)之间移动；传动单元(4)，其能与致动器(103)和夹持工具连接并被构造为移动夹持工具。拆卸导向件沿着横向取向插入在夹持工具与轮廓元件的安装导向件之间，安装导向件可移除地与设备(100)的臂部(102)连接。

技术领域

本发明涉及一种轮胎更换设备的工作头、一种轮胎更换设备以及一种用于在相应的车轮的轮辋上安装和拆卸轮胎的方法。

背景技术

在现有技术中，已知设有两个工具的轮胎更换设备。第一工具是被设计为夹持轮胎胎圈以使胎圈能从轮辋凸缘上被撬下来从而可以移除轮胎的夹持工具。因此，夹持工具可在夹持位置与撬开位置之间移动，在夹持位置，夹持工具插入在轮辋与轮胎之间以接合轮胎，而在撬开位置，夹持工具被远离轮辋提升并且在与轮胎接合后，在卡盘转动的同时保持轮胎被提升，从而使围绕轮胎的胎圈全部被撬下来。

第二工具是被构造为便于安装和拆卸操作的轮廓元件(contoured element)。更具体地，轮廓元件包括拆卸导向件和安装导向件，在正在拆卸轮胎时，拆卸导向件在轮胎上滑动，而在正在安装轮胎时，安装导向件在轮胎上滑动。

在所描述的许多方案中，夹持工具是使用轮廓元件的一部分作为支点而被手动操作的手动杠杆，例如棒材。例如，这些方案在文献US9902219B2和US5941294有记载并且具有需要手动操作的明显缺点，手动操作需要相当大的力量来移除轮胎。

为了避免这种体力劳动，因此采用了夹持工具由致动器驱动而无需手动操作的系统。然而，由于自动夹持工具占用的空间，这些方案不使用轮廓元件，结果在拆卸操作期间存在损坏在夹持工具上滑动的轮胎的更高风险。例如，这些方案在文献EP1625954B1和EP1944177B1中有记载。

还已知将致动器驱动的夹持工具与轮廓元件结合使用的方案。文献EP2233325B1中描述了一种这样的方案。更具体地，文献EP2233325B1描述了在轮廓元件上存在拆卸导向件和安装导向件。此外，夹持工具插入在轮廓元件的拆卸导向件和安装导向件之间。然而，这种构造对于进行维护和在必要时更换部件非常不方便。

另一种此类方案在文献RE2008A000020中有记载。在该方案中，轮廓元件由非常坚硬、不可变形的材料制成，这种材料可能损坏轮辋。在这方面，该文献公开了使用可移除的插入件，然而，该插入件需要非常频繁地进行更换。此外，在该方案中，轮廓元件与将致动器的运动传递到夹持工具的传动单元集成在一起(制成一体)。因此，维护和更换操作复杂，并且必须对所有部件一起进行。

包括工作头的轮胎更换设备的其他方案在以下文献中被公开：EP2463125A1、WO2010026539A1、EP1593533A2、EP2995476A1、CN201694002U和EP2650147A1。这些文献还说明了制造、维护和更换操作复杂并且必须对所有部件一起执行的方案。

发明内容

本公开的目的在于提供一种工作头、一种轮胎更换设备和一种用于在车辆的车轮的轮辋上安装和拆卸轮胎的方法，以克服现有技术的上述缺点。

上述目的通过所附权利要求中表征的工作头、轮胎更换设备和用于安装和拆卸轮胎的方法得以完全实现。

根据本公开的一个方面，其提供了一种用于轮胎更换设备的工作头。

工作头包括轮廓元件。轮廓元件由聚合材料制成。在一个实施方式中，聚合物材料是塑性柔顺的。