[发明专利]一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机在审
申请号: | 202111508238.1 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN114914081A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 张勇;夏欢 | 申请(专利权)人: | 金动力智能科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01F41/06 | 分类号: | H01F41/06;H01F41/076;H01F41/096 |
代理公司: | 广州一锐专利代理有限公司 44369 | 代理人: | 金兆松 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电感 焊接 一体机 | ||
1.一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机,其特征在于,包括机台、设置于所述机台上的转盘组件和张力器机构、所述机台沿所述转盘组件转动方向依次设置有上料工位、绕线工位、第一焊接工位、第二焊接工位以及下料工位;所述上料工位设置有上料机构;所述绕线工位设置有绕线机构;所述第一焊接工位、第二焊接工位均设置有焊接机构;所述下料工位设置有下料机构;
其中,所述转盘机构包括转动盘、固定盘和用于带动所述转动盘旋转的驱动件,所述固定盘不可旋转地设置于所述转动盘上方,所述转动盘外侧面设置有多个用于承载磁芯的夹具组件;所述上料机构用于将磁芯送至所述夹具组件上;所述张力器机构用于将铜线引到所述绕线机构上;所述焊接机构用于用绕线完成后的磁芯进行焊锡。
2.根据权利要求1所述的一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机,其特征在于,所述夹具组件包括用于驱动所述夹具部旋转的第一驱动部、夹具部以及用于固定铜线的第一夹紧部、第二夹紧部,所述夹具部包括底座、可转动设置于所述底座上的活动片和固定设置于所述底座上的固定片,所述活动片和固定片之间形成有夹持口,活动片能相对于固定片转动来调整所述夹持口;所述第一夹紧部通过第一安装座设置于所述底座上,所述第一安装座位于所述固定片远离活动片的一侧,所述第二夹紧部通过第二安装座设置于所述转动盘。
3.根据权利要求2所述的一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机,其特征在于,所述第一夹紧部包括具有大端和小端的压线轴、弹簧和限位环,所述压线轴的大端伸出于所述第一安装座的上端面,所述弹簧套设于所述压线轴的小端,所述限位环可拆卸安装于所述压线轴的小端,且限位环位于所述弹簧下方。
4.根据权利要求1所述的一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机,其特征在于,所述绕线机构包括设置于所述机台上的支撑架、设置于所述支撑架上的第一X轴驱动组件、第一Y轴驱动组件、第一Z轴驱动组件和绕线组件,所述第一Y轴驱动组件通过第一连接座和所述第一X轴驱动组件连接,所述第一Z轴驱动组件通过第二连接座和所述第一Y轴驱动组件连接,所述绕线组件通过第三连接块和所述第一Z轴驱动组件连接,绕线组件包括固定座、用于驱动导针部转动的第二驱动部和设置于所述固定座上的导针部,所述固定座和第三连接块连接。
5.根据权利要求1所述的一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机,其特征在于,所述焊接机构包括支撑座、第三Y轴驱动组件、第一安装立板、第二Z轴驱动组件和焊接头组件,所述第一安装立板通过第三Y轴驱动组件和所述支撑座连接,所述焊接头组件通过第二Z轴驱动组件安装于所述第一安装立板上。
6.根据权利要求5所述的一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机,其特征在于,还包括设置于所述固定盘上的压线尾机构,所述压线尾机构和焊接机构对准连接,压线尾机构包括设置于所述固定盘上的安装板、设置于所述安装板上的第二Z轴驱动组件、压线组件,所述压线组件包括与所述第二Z轴驱动组件连接的活动板和设置于所述活动板下端的压线部,所述压线部上端和所述活动板下端之间设置有拉紧弹簧。
7.根据权利要求6所述的一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机,其特征在于,所述焊接头组件下方设置有研磨机构,所述研磨机构包括设置于所述机台上的第二安装立板、设置于所述第二安装立板上的第二X轴驱动组件和与所述第二X轴驱动组件的研磨组件,所述第二X轴驱动组件用于驱动所述研磨组件左右移动。
8.根据权利要求1所述的一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机,其特征在于,所述下料机构包括包括下料底座、设置于所述下料底座上的第三X轴驱动组件、第三Z轴驱动组件、吸料单元、设置于所述吸料单元下方的导料管和料盒,所述第三X轴驱动组件用于驱动所述第三Z轴驱动组件和吸料单元左右移动,所述第三Z轴驱动组件用于驱动所述吸料单元上下移动,所述吸料单元用于吸附住所述夹具组件上的磁芯并送至所述导料管上方,所述导料管用于引导所述磁芯落入所述料盒中。
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