[发明专利]一种汽车座椅电动滑轨

权利要求书

1.一种汽车座椅电动滑轨，包括上滑轨、下滑轨和保持架，上滑轨侧翼设置在所述上滑轨的两侧，下滑轨侧翼设置在所述下滑轨的两侧，其特征在于，还包括：

设置在所述上滑轨下端的一体式滑动块；

所述一体式滑动块由滑块梁和端盖部组成，所述滑块梁平行设置，所述端盖部设置在滑块梁的两端；

所述端盖部限制所述一体式滑块相对于上滑轨的纵向和垂向位置度并对所述上轨端部形成遮挡保护乘客不被滑轨刮伤；

所述滑块梁顶部与所述上滑轨底部贴合接触，滑块梁底部与所述下滑轨接触，使得上滑轨和下滑轨在垂向上的作用力均匀传递，确保轨道系统的整体刚性和稳定性。

2.如权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨，其特征在于，

所述上滑轨侧翼上设置有上轨翻折部；

所述下滑轨侧翼上从下至上依次设置有下轨第一翻折部和下轨第二翻折部；

所述滑块梁的顶部上设置有上轨仿形部，底部上设置有滑块部，所述上轨仿形部与所述上轨翻折部的底面相贴合，所述滑块部与所述下轨第一翻折部内侧相接触。

3.如权利要求2所述的一种汽车座椅电动滑轨，其特征在于，

所述上滑轨的中部还设置有马鞍形支架；

所述一体式滑动块的中部设置有至少一中部卡扣，一体式滑动块的中部通过所述中部卡扣固定在所述马鞍形支架上，防止一体式滑动块上下方向窜动。

4.如权利要求3所述的一种汽车座椅电动滑轨，其特征在于，

所述马鞍形支架包括设置在底部的支架下端面和设置在马鞍形支架侧壁上的支架孔；

所述中部卡扣包括设置在上部的至少一卡扣第一卡爪和设置在底部的卡扣第二卡爪，所述至少一卡扣第一卡爪卡接在所述支架孔内，所述卡扣第二卡爪从下方压紧所述支架下端面，第一卡爪与第二卡爪相互配合夹紧所述马鞍形支架；

所述上滑轨侧翼上设置有端部侧翼孔，所述端部侧翼孔靠近所述上滑轨的两端的；

所述端盖部包括从上至下依次设置的端部第一固定部、端部卡扣和端部第二固定部，所述端部第一固定部插入沿上轨顶面插入所述上滑轨侧翼之间，所述端部卡扣卡接在所述端部侧翼孔内，所述端部第二固定部型面与所述上轨翻折部上表面相仿，端部第二固定部与所述上轨仿形部相配合夹紧上轨翻折部。

5.如权利要求4所述的一种汽车座椅电动滑轨，其特征在于，所述端部卡扣上还设置有端部卡扣导向部，所述端部卡扣导向部上设置有15°的倒角，便于端部卡扣从外端卡进所述端部侧翼孔中。

6.如权利要求4所述的一种汽车座椅电动滑轨，其特征在于，所述第一卡爪上也设置有10°的倒角。

7.如权利要求2所述的一种汽车座椅电动滑轨，其特征在于，所述保持架包括设置在保持架顶部的保持架上端部和设置在所述保持架上端不上的至少一滚动体，保持架上端部设置在所述上滑轨侧翼和所述下轨第二翻折部之间。

8.如权利要求3所述的一种汽车座椅电动滑轨，其特征在于，所述马鞍形支架通过焊接与所述上滑轨连接。

9.如权利要求8所述的一种汽车座椅电动滑轨，其特征在于，所述焊接方式为氩弧焊，所述氩弧焊的焊道位于所述马鞍形支架侧壁和上轨顶面之间。