[发明专利]一种地铁盾构隧道建设施工用管片支撑装置

权利要求书

1.一种地铁盾构隧道建设施工用管片支撑装置，包括承载盒(1)，其特征在于，还包括承载机构，其用于对设备进行支撑和高度调节，水平支撑机构，其用与对水平方向进行支撑，限位机构，其用于对支撑板进行限位，竖直支撑机构，其用与对竖直方向进行支撑，所述承载机构包括固定连接于承载盒(1)下方的万向轮(11)，所述承载盒(1)下方中心位置固定连接有伺服电机(12)，所述伺服电机(12)输出端同轴固定连接有直齿轮(13)，所述承载盒(1)内部滑动连接有直杆(15)，所述直杆(15)上固定连接有第一齿条(14)，所述第一齿条(14)与直齿轮(13)啮合，所述直杆(15)上固定连接有活动座(16)，所述活动座(16)通过销轴转动连接有剪式支架(17)，所述剪式支架(17)顶端通过销轴转动连接有转动座(18)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道建设施工用管片支撑装置，其特征在于，所述水平支撑机构包括设置于剪式支架(17)上方的箱体(2)，所述箱体(2)底部开设有凹槽(21)，所述转动座(18)在凹槽(21)中滑动，所述箱体(2)下方固定连接有气泵(22)，所述箱体(2)内部开设有空腔(23)，所述气泵(22)通过管道与空腔(23)连通，所述空腔(23)内部密封滑动连接有挡板(24)，所述挡板(24)上固定连接有横杆(25)，所述横杆(25)贯穿箱体(2)，所述横杆(25)顶端转动连接有转轴(26)，所述转轴(26)上固定连接有连接块(27)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁盾构隧道建设施工用管片支撑装置，其特征在于，所述限位机构包括转动连接于横杆(25)内部的齿轮轴(3)，所述齿轮轴(3)贯穿横杆(25)，所述齿轮轴(3)位于横杆(25)外部的一端上同轴固定连接有第一旋钮(31)，所述齿轮轴(3)另一端同轴固定连接有转动齿轮(32)，所述转动齿轮(32)上啮合有第二齿条(33)，所述横杆(25)内部开设有腔体(34)，所述腔体(34)内部固定连接有复位弹簧(35)，所述腔体(34)内部滑动连接有限位块(36)。

4.根据权利要求3所述的一种地铁盾构隧道建设施工用管片支撑装置，其特征在于，所述竖直支撑机构包括转动连接于箱体(2)上的螺纹杆(4)，所述箱体(2)上对称开设有滑槽(41)，所述螺纹杆(4)在滑槽(41)中转动，所述螺纹杆(4)上同轴固定连接有第二旋钮(42)，所述滑槽(41)内部滑动连接有滑块(43)，所述滑块(43)于螺纹杆(4)啮合，所述滑块(43)上固定连接有支撑柱(44)，所述支撑柱(44)为空心结构，所述支撑柱(44)内部密封滑动连接有隔板(45)，所述隔板(45)上固定连接有支撑杆(46)，所述支撑杆(46)贯穿支撑柱(44)，所述支撑柱(44)固定连接有气体管道(47)，所述气体管道(47)与空腔(23)连通，所述气体管道(47)上设置有气阀(48)。

5.根据权利要求2所述的一种地铁盾构隧道建设施工用管片支撑装置，其特征在于，所述连接块(27)上设置有固定齿，所述连接块(27)上固定连接有支撑板(28)，所述支撑板(28)上固定连接有垫块(29)。

6.根据权利要求3所述的一种地铁盾构隧道建设施工用管片支撑装置，其特征在于，所述复位弹簧(35)另一端固定连接于限位块(36)上，所述限位块(36)与连接块(27)啮合。