[发明专利]一种可推动高速转动件的液控拨叉在审
申请号: | 202111500453.7 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN114483818A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 王学志;陈克鑫;冯丽菊;曲盛楠;戴维泽;战庆欣;张祥;王春玲 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | F16D43/284 | 分类号: | F16D43/284;F16N1/00 |
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地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推动 高速 转动 液控拨叉 | ||
1.一种可推动高速转动件的液控拨叉,其特征是:包括油缸缸体(110)、活塞(130)、拨叉(120)和缸内连接油管(140),其特征是:活塞(130)位于油缸缸体(110)内部,拨叉(120)设置在两个活塞之间,液控拨叉(100)整体位于被推动件侧方,拨叉(120)与被推动件接触。
2.根据权利要求1所述的一种可推动高速转动件的液控拨叉,其特征是:所述液控拨叉(100)共有3个进油接口,一个进油接口连接持续供给润滑油的油路,另外两个进油接口分别连接1个两位四通电磁阀的工作油A、B口,A、B口分别与两个工作油腔连通。
3.根据权利要求1所述的一种可推动高速转动件的液控拨叉,其特征是:所述活塞(130)与油缸缸体(110)之间为间隙密封,活塞(130)端部制有圆形凹槽,活塞(130)与端盖贴合时,不盖住工作腔进油口。
4.根据权利要求1所述的一种可推动高速转动件的液控拨叉,其特征是:所述拨叉(120)作为执行端夹在两个活塞(130)之间,活塞(130)与拨叉(120)之间通过螺钉连接,活塞(130)与拨叉一定运动,活塞(130)的两个工作位置都在油缸缸体(110)内部,一侧的活塞中心制有润滑油孔。
5.根据权利要求1所述的一种可推动高速转动件的液控拨叉,其特征是:所述液控拨叉(100)内部设置缸内连接油管,其一端连接油缸缸体(110),另一端连接制有油孔的活塞,活塞内部油路连接拨叉内部主油路。
6.根据权利要求1所述的一种可推动高速转动件的液控拨叉,其特征是:所述拨叉(120)与被推动件之间的摩擦面两侧制有拨叉内分配油路,并与拨叉内主油路连通,每个拨叉摩擦面上制有3个拨叉润滑油喷口,3个拨叉润滑油喷口同时与拨叉内分配油路连通。
7.根据权利要求1所述的一种可推动高速转动件的液控拨叉,其特征是:油缸缸体(110)上安装防转销(150),防转销(150)与油缸缸体(110)固定,防转销(150)穿过拨叉,防转销(150)轴线与活塞轴线平行。
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