[发明专利]电控动力断续装置在审
申请号: | 202111498752.1 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN114123631A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 邱毅凡;陈祥 | 申请(专利权)人: | 华域动力总成部件系统(上海)有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/10;H02K7/116;H02K5/04 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 201708 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 断续 装置 | ||
1.一种电控动力断续装置,其特征在于:所述电控动力断续装置布置于驱动电机输出轴端,驱动电机通过驱动电机轴将动力转递到所述电控动力断续装置中,电控动力断续装置控制驱动电机的动力与输出花键轴动力的接合或断开。
2.根据权利要求1所述的电控动力断续装置,其特征在于:所述电控动力断续装置包括小电机、壳体、键、齿轮套筒、螺纹套筒、轴套、输出花键轴,其中:
小电机,小电机轴穿过壳体上的电机轴孔,通过键与齿轮套筒的小齿轮连接,小电机驱动小齿轮转动;
齿轮套筒,其安装于壳体内,齿轮套筒上的大齿轮与小齿轮是齿形啮合传动,小齿轮通过大齿轮驱动齿轮套筒转动;
螺纹套筒,其安装于齿轮套筒内,螺纹套筒上的外螺纹与齿轮套筒上的内螺纹啮合,齿轮套筒的转动带动螺纹套筒的轴向平动;
轴套,其与螺纹套筒经一轴承连接,螺纹套筒的轴向平动带动轴套的轴向平动;
输出花键轴,其安装于壳体内,经一轴承与壳体连接,输出花键轴通过输出花键传递动力;
轴套的轴向位置受小电机的控制,轴套上的内花键仅与驱动电机轴啮合,驱动电机的动力与输出花键轴的动力处于断开状态;轴套的轴向平动使轴套上的内花键同时与驱动电机轴、输出花键轴的动力控制花键啮合,驱动电机的动力与输出花键轴的动力处于接合状态。
3.根据权利要求2所述的电控动力断续装置,其特征在于:所述螺纹套筒,其内螺纹轴向位置的两侧各装有限位卡簧。
4.根据权利要求2所述的电控动力断续装置,其特征在于:所述轴套和螺纹套筒上各装有卡簧,限制轴承与轴套、螺纹套筒之间的相对轴向移动。
5.根据权利要求2所述的电控动力断续装置,其特征在于:所述齿轮套筒的滑动台阶与壳体的内壁为间隙配合。
6.根据权利要求2所述的电控动力断续装置,其特征在于:所述轴套与螺纹套筒连接的轴承,该轴承的内孔与轴套上的轴承座配合,轴承的外圆与螺纹套筒上的轴承孔配合。
7.根据权利要求2所述的电控动力断续装置,其特征在于:所述输出花键轴与壳体连接的轴承,该轴承的内孔与输出花键轴上的轴承座配合,轴承的外圆与壳体上的轴承孔配合,输出花键轴的轴承座上安装有另一轴承。
8.根据权利要求2所述的电控动力断续装置,其特征在于:所述壳体的一侧安装有盖板,盖板上的数个导向孔与数个导向杆的一端一一配合。
9.根据权利要求8所述的电控动力断续装置,其特征在于:所述数个导向杆的另一端穿过螺纹套筒的数个导向孔装入壳体的数个导向孔内,使螺纹套筒仅轴向平动。
10.根据权利要求8所述的电控动力断续装置,其特征在于:所述壳体与小电机连接,壳体上的安装孔和盖板上的安装孔的位置一一对应,作为与驱动电机安装的螺栓孔。
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