[发明专利]车辆地板控制台总成以及车辆在审
| 申请号: | 202111497589.7 | 申请日: | 2021-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN116252720A | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
| 发明(设计)人: | 林秀玲;高超;王云祥;郑斌峰;杨维祎 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60N3/00;B60N3/10 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;杨忠 |
| 地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 地板 控制台 总成 以及 | ||
本发明涉及车辆地板控制台总成以及车辆。所述车辆地板控制台总成用于设置在车辆后排并包括:后饰板,其具有内部腔室、通向内部腔室的开口、以及用于封闭开口的盖部;导轨,其设置在内部腔室中;支架,其包括本体和支撑部,本体被可移动地装设在导轨上,支撑部设置在本体上并能相对其移动;桌板,其与盖部相连并且与支架枢转连接,桌板在支架沿着导轨在第一方向上移动时经由开口被移入内部腔室而进入收纳状态,或者在支架沿着导轨在第二方向上移动时经由开口移出内部腔室而进入打开状态,其中在收纳状态下支撑部相对于本体处于第一位置并由盖部封闭开口,在打开状态下支撑部相对于本体处于第二位置,用以使得桌板通过支撑部被支撑在导轨上。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及车辆地板控制台总成以及车辆。
背景技术
目前,车辆上的地板控制台后饰板通常为单个塑料件,它在实际应用中仅仅起到造型和美观的作用,而未能在内部空间上获得充分利用。另一方面,本申请发现虽然在一些高档车型的第二排座椅的中间位置设置有可供用户翻转下来的扶手,当将扶手盖打开后可以将水杯或其他物品放置在其中,然而此类设置在诸如空间布局和利用率、结构稳定性、使用便捷性等方面仍然存在着不足之处,特别是中低端车型更加缺乏类似功能而难以令人满意。
需要说明的是,在本节描述的内容仅是为了促进对于本发明的理解,除非另有说明以外,不应该假定在此处描述的内容仅由于包含在本节中而将其认为已经属于现有技术。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了车辆地板控制台总成以及车辆,从而可以解决或者至少缓解了现有技术中存在的上述问题和其它方面的问题中的一个或多个。
首先,根据本发明的一个方面,它提供了一种车辆地板控制台总成,其用于设置在车辆后排,所述车辆地板控制台总成包括:
后饰板,其具有内部腔室、通向所述内部腔室的开口、以及用于封闭所述开口的盖部;
导轨,其设置在所述内部腔室中;
支架,其包括本体和支撑部,所述本体被可移动地装设在所述导轨上,所述支撑部设置在所述本体上并能相对其移动;以及
桌板,其与所述盖部相连并且与所述支架枢转连接,所述桌板在所述支架沿着所述导轨在第一方向上移动时经由所述开口被移入所述内部腔室而进入收纳状态,或者在所述支架沿着所述导轨在第二方向上移动时经由所述开口移出所述内部腔室而进入打开状态,其中在所述收纳状态下所述支撑部相对于所述本体处于第一位置并由所述盖部封闭所述开口,在所述打开状态下所述支撑部相对于所述本体处于第二位置,用以使得所述桌板通过所述支撑部被支撑在所述导轨上。
在根据本发明的车辆地板控制台总成中,可选地,所述支撑部包括:
支撑销,其被可移动地装设在所述本体上;
弹性件,其设置成对所述支撑销施加弹性力,以使得所述支撑销处于所述第一位置;以及
楔形件,其布置在所述本体上并且邻近于所述桌板,并设置成在所述桌板被向下按压时,使得所述支撑销与所述楔形件相抵接受力后克服所述弹性力而从所述第一位置进入所述第二位置,并且在所述桌板被向上提升后,使得所述支撑销在所述弹性力的作用下从所述第二位置返回所述第一位置。
在根据本发明的车辆地板控制台总成中,可选地,所述导轨包括分别设置在所述内部腔室的内壁两侧的第一导轨和第二导轨,所述支撑销包括被对称设置在所述楔形件两侧的第一支撑销和第二支撑销,在所述打开状态下,所述第一支撑销被支撑在所述第一导轨上,所述第二支撑销被支撑在所述第二导轨上。
在根据本发明的车辆地板控制台总成中,可选地,所述支架设置有定位部,其设置成使得所述桌板处于所述打开状态下时被定位在预设位置上。
在根据本发明的车辆地板控制台总成中,可选地,所述定位部是设置在所述支架上的平面部分,所述平面部分在所述桌板处于所述打开状态下时与所述桌板相接触并使其被定位在水平位置上。
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