[发明专利]一种发动机的起动方法及装置

说明书

本申请公开了一种发动机的起动方法及装置，用以减少发动机的起动时间，提升发动机的起动效率。该方法包括：在发动机起动时，获取当前机油温度，并获取存储的发动机的上一次停机时间；上一次停机时间与当前时间的时间距离最小；确定当前时间与上一次停机时间之间的时间差值；在时间差值大于设定阈值时，根据当前机油温度确定发动机的机油压力阈值，根据机油压力阈值起动发动机；在时间差值小于或等于设定阈值时，起动发动机。

技术领域

本申请涉及发动机控制技术领域，尤其涉及一种发动机的起动方法及装置。

背景技术

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属部件，比如气门和活塞等。这些部件运动速度快，运动过程中相互摩擦会造成这些部件的磨损。为了避免这种磨损保证发动机的可靠性，需要在发动机起动时限进行预润滑，即通过电控机油泵将油底壳中的机油泵送到发动机的各个部件，起到初步润滑的作用。预润滑完成的指标是机油压力达到预设的限值，在达到限制时认为预润滑完成，可以起动发动机。

但是，一些情况下，发动机的温度比较高，例如外部环境温度高导致发动机的温度高，温度高导致机油的粘度下降，那么预润滑过程中机油压力也会降低无法达到预设的限值。在这种情况下，就需要等待预润滑运行完最长的泵油时间后强制起动发动机。其中最长的泵油时间指的是预润滑运行最长泵油时间后，无论机油压力有没有达到预设的限值都会强制起动发动机。这样就会导致发动机起动花费的时间过长，影响用户的使用体验。

发明内容

本申请示例性的实施方式中提供一种发动机的起动方法及装置，用以减少发动机的起动时间，提升发动机的起动效率。

第一方面，本申请实施例提供了一种发动机的起动方法，包括：

在发动机起动时，获取当前机油温度，并获取存储的所述发动机的上一次停机时间；所述上一次停机时间与当前时间的时间距离最小；

确定所述当前时间与所述上一次停机时间之间的时间差值；

在所述时间差值大于设定阈值时，根据所述当前机油温度确定所述发动机的机油压力阈值，根据所述机油压力阈值起动所述发动机；

在所述时间差值小于或等于设定阈值时，起动所述发动机。

基于上述方案，由于高温情况下机油的粘度低，导致机油压力降低，从而使得高温场景中发动机起动时机油压力难以达到机油压力阈值。所以高温起动时，起动前的预润滑过程耗时较长，可能会达到最长的泵油时间。本申请的方案中提出了根据起动时间距离上一次停机时间的时间差值和机油温度来确定是否需要进行预润滑过程，以及确定进行预润滑过程采用的机油压力阈值。降低预润滑的时长，从而减少发动机起动所耗费的时间，提升发动机的起动效率。

在一些实施例中，根据所述当前机油温度确定所述发动机的机油压力阈值，根据所述机油压力阈值起动所述发动机，包括：

根据机油温度与机油压力阈值之间的对应关系，确定所述当前机油温度所对应的机油压力阈值；

获取当前机油压力；

若所述当前机油压力大于或等于所述当前机油温度所对应的机油压力阈值，起动所述发动机；或者

若所述当前机油压力小于所述当前机油温度所对应的机油压力阈值，则添加机油，返回所述获取当前机油压力的步骤，直至所述当前机油压力大于或等于所述当前机油温度所对应的机油压力阈值，起动所述发动机。

本申请预先配置了机油温度和机油压力阈值的对应关系，可以设置高温对应的机油压力阈值小。基于该方案，即使高温时由于机油粘度低导致机油压力变小，但是由于高温时设置了较小的机油压力阈值，所以机油压力也可以达到阈值以快速地完成预润滑的过程，避免影响发动机的起动时间。

在一些实施例中，在所述时间差值小于或等于设定阈值之后，起动所述发动机之前，所述方法还包括：