[发明专利]一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估方法

说明书

本发明公开了一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估方法，属于公路桥梁工程建设风险评估技术领域。一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估方法，方法基于一种公路桥梁模型风险模拟装置来实现，一种公路桥梁模型风险模拟装置包括箱体，箱体前侧安装有数据监测主体，箱体下端内壁设有环形板，电机A上方设有晃动模拟组件，晃动模拟组件中部设有抖动模拟组件，抖动模拟组件上方设有安装板，安装板上方安装有桥梁模型，通过设置风力模拟组件，利用电机B带动风叶转动，对桥梁模型进行风力的模拟测试，利用蜗杆可以带动环形板进行转动，使得装置可以获得不同角度对桥梁模型吹风的到的数据，使得装置的实用性更高。

技术领域

本发明涉及公路桥梁工程建设风险评估技术领域，更具体地说，涉及一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估方法。

背景技术

对于大型桥梁工程，在实际设计、施工至运营全过程中往往存在大量来自于环境、材料、设计及结构自身等方面的不确定、不可预见的潜在风险因素，使得桥梁在全寿命周期，尤其是施工阶段等都不可避免面临着大量不确定、不可预见的潜在因素。例如，基础等下部结构受地质水文条件影响显著，桥塔及大缆等高空施工风险显著，大节段架梁作业等受风等环境影响，以及大型桥梁多分项交叉施工相互影响，施工阶段风险控制问题值得关注。理论上使用定量分析可以得出足够精确的评估结果，但是往往参考数据的样本不足或准确性不足，则对完全定量分析造成困难，故结合定性方法完成评价成为有效方案。所以在建设之间需要进行模拟测试，而传统的模拟测试需要多个装置分别进行模拟测试较为麻烦，导致模拟测试时间大大延长，影响测试效率；此外现有的公路桥梁工程建设风险评估中均需要对桥梁进行横向和纵向的晃动测试以及抖动测试，以评估抗地震和横向晃动稳定性，部分装置中独立设置晃动和抖动两个评估模块实现两个运动的同时模拟，但是需要配备同步器才能够实现两种运动的同步，此外其他的设置为能够将两者运动设置为一体联动的装置则无法实现两种不同评估模式的独立进行。

鉴于此，我们提出一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估方法。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估方法，无需设置同步器的同时还能够实现晃动和抖动测试的同时或者独立进行的切换，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估方法，所述方法基于一种公路桥梁模型风险模拟装置来实现，所述一种公路桥梁模型风险模拟装置包括箱体，所述箱体前侧安装有数据监测主体，所述箱体下端内壁设有环形板，所述环形板下端与箱体下端内壁转动连接，所述环形板上端外壁呈环形结构焊接有多个蜗齿，所述环形板右侧设有蜗杆，所述蜗杆前端外壁穿过箱体内壁延伸至前部，所述蜗杆与蜗齿啮合传动；所述环形板上设有风力模拟组件，所述箱体下端内壁呈左右对称结构连接有两个固定板；