[发明专利]一种离合器从动盘减震弹簧同步压装机构在审
申请号: | 202111484885.3 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN114012407A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 曹剑宏;刘礼 | 申请(专利权)人: | 苏州托克斯冲压设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 宋攀 |
地址: | 215413 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 从动 减震 弹簧 同步 装机 | ||
1.一种离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,包括:
机架,所述机架包括下基板、通过支撑杆支撑在所述下基板上方的上基板;
支撑板,所述支撑板可上下移动地设置在所述上基板上,所述支撑板用于支撑离合器从动盘的本体,所述支撑板和所述上基板的中部均开设有用于移送减震弹簧的通孔;
顶升板,所述顶升板可上下移动地设置在所述下基板上,所述顶升板位于所述上基板的下方;
其特征在于:
所述上基板的下表面垂直连接有多块围绕所述通孔的安装板,每块所述安装板的内壁均设有一对可水平开合并沿上下方向延伸的夹爪板,所述夹爪板与所述本体上用于安装所述减震弹簧的卡槽相对应,所述夹爪板的上端部设有用于容纳所述减震弹簧的凹槽,所述夹爪板的下端部的侧壁为朝所述夹爪板合拢方向倾斜的楔形面;
所述顶升板上设有与所述楔形面相匹配的配合面,在所述顶升板向上移动时,能够通过所述配合面与所述楔形面的贴合使所述夹爪板水平移动实现合拢,不仅能压缩所述凹槽内的所述减震弹簧,还能使所述凹槽移动至所述卡槽的正下方,实现精准定位;
在所述支撑板向下移动时,能够使压缩后的所述减震弹簧同步进入各自对应的所述卡槽,实现所有所述减震弹簧的同步压装。
2.根据权利要求1所述的离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,其特征在于:每对所述夹爪板相向侧的表面之间均设有复位弹簧,所述复位弹簧具有驱使这对所述夹爪板张开的趋势。
3.根据权利要求1所述的离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,其特征在于:每对所述夹爪板的内壁表面均连接有导向件,所述导向件包括设置在其中一块所述夹爪板中部的一字型导向块和设置在另一块所述夹爪板中部的C字型导向块,在这对所述夹爪板合拢时,所述一字型导向块插设在所述C字型导向块内。
4.根据权利要求1所述的离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,其特征在于:所述支撑板上设置有用于卡住所述本体的外壁的卡块,所述卡块至少有三个,这三个所述卡块沿所述通孔的轴心线呈环形阵列分布,所述卡块上设置有用于检测所述本体有无的接近开关。
5.根据权利要求1所述的离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,其特征在于:所述顶升板上设置有顶升块,所述配合面设置在所述顶升块上。
6.根据权利要求5所述的离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,其特征在于:所述顶升板的上表面开设有与所述顶升块相对应的安装槽,所述安装槽内设置有用于支撑所述顶升块的压力传感器。
7.根据权利要求1所述的离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,其特征在于:所述上基板上还连接有用于驱动所述支撑板上下移动的驱动组件。
8.根据权利要求7所述的离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,其特征在于:所述驱动组件包括两个气缸杆相对接的气缸,其中一个气缸的缸体连接在所述支撑板上,另一个所述气缸的缸体连接在所述上基板上。
9.根据权利要求1所述的离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,其特征在于:所述下基板的下表面连接有用于驱动所述顶升板上下移动的电子压力机。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的离合器从动盘减震弹簧同步压装机构,其特征在于:所述支撑板与所述上基板之间设置有用于将所述支撑板顶起的弹簧。
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