[发明专利]节能电梯对重自动平衡系统有效

专利信息
申请号: 202111478681.9 申请日: 2021-12-06
公开(公告)号: CN114162700B 公开(公告)日: 2023-06-09
发明(设计)人: 李启丙;许琴 申请(专利权)人: 四川建筑职业技术学院
主分类号: B66B17/12 分类号: B66B17/12;B66B11/08
代理公司: 成都博领众成知识产权代理事务所(普通合伙) 51340 代理人: 李昆蔚
地址: 618000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 节能 电梯 自动 平衡 系统
【权利要求书】:

1.节能电梯对重自动平衡系统,其特征在于:包括曳引装置、第一活塞装置、第二活塞装置、轿厢装置、对重装置和输液装置,所述轿厢装置设置在所述第一活塞装置上,所述对重装置设置在所述第二活塞装置上,所述第一活塞装置与所述第二活塞装置通过所述输液装置相连,所述对重装置与所述第二活塞装置之间设置有控制装置,所述第一活塞装置和所述第二活塞装置均设置在所述曳引装置上,且所述曳引装置驱动所述第一活塞装置和所述第二活塞装置上下移动;

所述输液装置包括主液管(1)、压差平衡管(2)和定滑轮(3),所述主液管(1)的一端与所述第一活塞装置的底部连通,所述主液管(1)的另一端与所述第二活塞装置的底部连通,所述压差平衡管(2)的两端分别与所述主液管(1)的两端连通,所述压差平衡管(2)设置在所述定滑轮(3)上且可在所述定滑轮(3)上滑动,所述定滑轮(3)固定设置在电梯井的顶部;

所述第一活塞装置和所述第二活塞装置均包括大活塞壳体(4)、移动板(5)、密封板(6)、小活塞壳体(7)和小活塞(8),所述大活塞壳体(4)的底部与所述主液管(1)的端部密封连接,所述大活塞壳体(4)的中部固定设置有所述密封板(6),所述密封板(6)与所述大活塞壳体(4)的底部之间设置有所述移动板(5),所述密封板(6)与所述大活塞壳体(4)的内壁密封配合,所述大活塞壳体(4)的底部与所述移动板(5)之间形成第一腔体(9),所述密封板(6)与所述移动板(5)之间形成第二腔体(10),所述密封板(6)上设置有贯穿的通孔,所述通孔上密封设置有所述小活塞壳体(7),所述小活塞壳体(7)的内部设置有与所述小活塞壳体(7)内壁配合的所述小活塞(8),所述轿厢装置和所述对重装置分别设置在两个所述小活塞(8)的上侧,所述第一腔体(9)中设置有流动液(11),所述第二腔体(10)中设置有推动液(12)。

2.根据权利要求1所述的节能电梯对重自动平衡系统,其特征在于:所述对重装置包括对重箱(13),所述对重箱(13)通过支撑杆(14)与所述小活塞(8)固定相连。

3.根据权利要求2所述的节能电梯对重自动平衡系统,其特征在于:所述控制装置包括第一输送管(15)、第二输送管(16)、电磁减压阀(17)、电磁增压阀(18)和压差检测传感器(19),所述第一输送管(15)的一端和所述第二输送管(16)的一端均与所述对重箱(13)连通,所述第一输送管(15)的另一端和所述第二输送管(16)的另一端均与所述第一腔体(9)连通,所述第一输送管(15)上设置有所述电磁减压阀(17),所述第二输送管(16)上设置有所述电磁增压阀(18),所述第一腔体(9)上设置有所述压差检测传感器(19),所述压差检测传感器(19)与微控制器的输入端电连接,所述电磁减压阀(17)和所述电磁增压阀(18)均与所述微控制器的输出端电连接,所述微控制器、所述电磁减压阀(17)和所述电磁增压阀(18)均与电源电连接。

4.根据权利要求2或3所述的节能电梯对重自动平衡系统,其特征在于:所述轿厢装置包括轿厢(20),所述轿厢(20)通过支撑杆(14)与所述小活塞(8)固定相连。

5.根据权利要求4所述的节能电梯对重自动平衡系统,其特征在于:所述对重装置和所述轿厢装置均包括滚轮(21),所述滚轮(21)分别设置在所述轿厢(20)和所述对重箱(13)的侧壁上,所述滚轮(21)与所述大活塞壳体(4)的内壁配合。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的节能电梯对重自动平衡系统,其特征在于:所述曳引装置包括曳引轮(22)、曳引绳(23)和承重轮(24),所述大活塞壳体(4)底部固定设置有所述承重轮(24),所述曳引绳(23)的中部从所述曳引轮(22)上侧绕过,所述承重轮(24)设置在两侧所述曳引绳(23)的上侧,所述曳引绳(23)的两端和所述曳引轮(22)均固定设置在所述电梯井的顶部。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的节能电梯对重自动平衡系统,其特征在于:所述主液管(1)和所述压差平衡管(2)均为高压柔性管道。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的节能电梯对重自动平衡系统,其特征在于:所述流动液(11)为水,所述推动液(12)为液压油。

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