[发明专利]一种基于电子围栏的计费方法和装置

说明书

本申请涉及数据挖掘技术领域，更为具体来说，本申请涉及一种基于电子围栏的计费方法和装置。所述方法包括：在目标高速公路预设地址设置规划好的电子围栏；将所述规划好的电子围栏数据上传至云端服务器，云端服务器生成高速公路电子围栏网络；根据所述高速公路电子围栏网络判定目标车辆驶入驶出高速公路状态；根据所述目标车辆驶入驶出高速公路状态计算目标车辆行驶于高速公路的里程；基于所述目标车辆行驶于高速公路的里程进行计费与扣费。本申请计费方便而精准，可以替代高速公路ETC的计费方式，节省了计费时间，提升了车辆通行的计费效率，便于应用。

技术领域

本申请涉及数据挖掘技术领域，更为具体来说，本申请涉及一种基于电子围栏的计费方法和装置。

背景技术

目前常见的高速自动收费模式采用的是车载单元OBU、龙门架、路边单元RSU、环路感应器等组成，利用无线通信和信息交换方式，采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设置收费窗口实现全自动电子收费系统。此模式需要每台目标车辆必须安装OBU设备，高速公路建设大量的龙门架和路边单元RSU，利用OBU和RSU设备无线通信，记录目标车辆行驶路线，并进行费用计算。

高速ETC(Electronic Toll Collection)是电子公路收费，也就是不停车收费系统，在高速公路会设有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

然而，在安装OBU、架设龙门架和路边单元RSU过程会带来大量的成本支出和安全隐患，且ETC还无法开具报销用发票，因此需要开发新的计费方法。

发明内容

基于上述技术问题，本发明旨在提供一种替代ETC计费的方法，在高速公路的关键处设置电子围栏，将规划好的电子围栏上传云端服务器，云端服务器基于电子围栏的中心位置计算目标车辆的行驶距离，再根据行驶距离计费与扣费。

本发明第一方面提供了一种基于电子围栏的计费方法，所述方法包括：

在目标高速公路预设地址设置规划好的电子围栏；

将所述规划好的电子围栏数据上传至云端服务器，云端服务器生成高速公路电子围栏网络；

根据所述高速公路电子围栏网络判定目标车辆驶入驶出高速公路状态；

根据所述目标车辆驶入驶出高速公路状态计算目标车辆行驶于高速公路的里程；

基于所述目标车辆行驶于高速公路的里程进行计费与扣费。

具体地，所述在目标高速公路预设地址设置规划好的电子围栏，包括：

确定目标高速公路预设地址，其中，所述预设地址包括高速公路入口、高速公路出口和高速公路交汇处；

规划电子围栏；

在所述目标高速公路预设地址设置规划好的电子围栏。

具体地，所述将所述规划好的电子围栏上传至云端服务器，云端服务器生成高速公路电子围栏网络，包括：

将所述规划好的电子围栏上传至云端服务器，其中，所述规划好的电子围栏数据包括电子围栏中心点的经纬度；

云端服务器根据所述电子围栏中心点的经纬度生成高速公路电子围栏网络。

再具体地，所述根据所述高速公路电子围栏网络判定目标车辆驶入驶出高速公路状态，包括：

在目标车辆驶入高速公路收费站入口时，判定目标车辆是否驶入高速公路入口的电子围栏；

在目标车辆驶出高速公路收费站出口时，判定目标车辆是否驶出高速公路出口的电子围栏。