[发明专利]一种基于电子围栏的计费方法和装置在审
申请号: | 202111464380.0 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN114120461A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 胡长军;杨健;夏曙东;孙智彬;张志平 | 申请(专利权)人: | 北京中交兴路车联网科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G07B15/02;H04L67/12;H04L67/52;H04W4/021;H04W4/40 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 付婧 |
地址: | 101149 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电子 围栏 计费 方法 装置 | ||
1.一种基于电子围栏的计费方法,其特征在于,所述方法包括:
在目标高速公路预设地址设置规划好的电子围栏;
将所述规划好的电子围栏数据上传至云端服务器,云端服务器生成高速公路电子围栏网络;
根据所述高速公路电子围栏网络判定目标车辆驶入驶出高速公路状态;
根据所述目标车辆驶入驶出高速公路状态计算目标车辆行驶于高速公路的里程;
基于所述目标车辆行驶于高速公路的里程进行计费与扣费。
2.根据权利要求1所述的基于电子围栏的计费方法,其特征在于,所述在目标高速公路预设地址设置规划好的电子围栏,包括:
确定目标高速公路预设地址,其中,所述预设地址包括高速公路入口、高速公路出口和高速公路交汇处;
规划电子围栏;
在所述目标高速公路预设地址设置规划好的电子围栏。
3.根据权利要求1所述的基于电子围栏的计费方法,其特征在于,所述将所述规划好的电子围栏上传至云端服务器,云端服务器生成高速公路电子围栏网络,包括:
将所述规划好的电子围栏上传至云端服务器,其中,所述规划好的电子围栏数据包括电子围栏中心点的经纬度;
云端服务器根据所述电子围栏中心点的经纬度生成高速公路电子围栏网络。
4.根据权利要求2所述的基于电子围栏的计费方法,其特征在于,所述根据所述高速公路电子围栏网络判定目标车辆驶入驶出高速公路状态,包括:
在目标车辆驶入高速公路收费站入口时,判定目标车辆是否驶入高速公路入口的电子围栏;
在目标车辆驶出高速公路收费站出口时,判定目标车辆是否驶出高速公路出口的电子围栏。
5.根据权利要求4所述的基于电子围栏的计费方法,其特征在于,判定目标车辆是否驶入高速公路入口的电子围栏和判定目标车辆是否驶出高速公路出口的电子围栏,包括:
当目标车辆与所述高速公路入口的电子围栏存在交集且无关系标识,则判定该目标车辆进入到该高速公路入口的电子围栏,标记该目标车辆与该高速公路入口的电子围栏的关系标识;
当目标车辆与所述高速公路出口的电子围栏无交集且存在关系标识,则判定该目标车辆驶出该高速公路出口的电子围栏,删除该目标车辆与该高速公路出口的电子围栏的关系标识。
6.根据权利要求5所述的基于电子围栏的计费方法,其特征在于,所述根据所述目标车辆驶入驶出高速公路状态计算目标车辆行驶于高速公路的里程,包括:
判定该目标车辆进入到该高速公路入口的电子围栏后,将该高速公路入口的电子围栏记作第一电子围栏;
在该目标车辆驶入第二电子围栏时,计算第二电子围栏距第一电子围栏间距离的高速公路里程;
在该目标车辆继续驶入第三电子围栏时,计算第三电子围栏距第二电子围栏间距离的高速公路里程并累加到总行驶里程;
若该目标车辆仍继续行驶,重复上述计算并累加步骤。
7.根据权利要求6所述的基于电子围栏的计费方法,其特征在于,所述基于所述目标车辆行驶于高速公路的里程进行计费,包括:
根据计算的高速公路里程;
获取目标车辆类型和高速公路收费标准;
结合所述目标车辆类型和高速公路收费标准进行费用计算;
根据计算的费用生成账单明细。
8.一种基于电子围栏的计费装置,其特征在于,所述装置包括:
规划模块,用于在目标高速公路预设地址设置规划好的电子围栏;
上传模块,用于将所述规划好的电子围栏数据上传至云端服务器,云端服务器生成高速公路电子围栏网络;
判定模块,用于根据所述高速公路电子围栏网络判定目标车辆驶入驶出高速公路状态;
计算模块,用于根据所述目标车辆驶入驶出高速公路状态计算目标车辆行驶于高速公路的里程;
扣费模块,用于基于所述目标车辆行驶于高速公路的里程进行计费与扣费。
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