[发明专利]一种乘降系统

权利要求书

1.一种乘降系统，其特征在于：包括上下客平台、行车本体(2)、上客升降车厢(32)和下客升降车厢(31)；

所述行车本体(2)的顶部设置有升降口(21)，所述下客升降车厢(31)设置在所述行车本体(2)内，所述行车本体(2)上设置有用于驱动所述下客升降车厢(31)升/降的驱动装置，所述驱动装置与所述下客升降车厢(31)传动连接，以驱动所述下客升降车厢(31)穿过所述升降口(21)移动至所述行车本体(2)外或者是移动至所述行车本体(2)内；

所述上下客平台包括停车平台(11)、上车轨道(13)和下车轨道(12)，所述停车平台(11)架设在所述行车本体(2)的行车路径的上方，所述下车轨道(12)的出口端以及所述上车轨道(13)的进口端分别与所述停车平台(11)的下车口以及上车口连通，所述上客升降车厢(32)设置在所述停车平台(11)上。

2.根据权利要求1所述的乘降系统，其特征在于：所述下客升降车厢(31)包括底板(311)、顶板(312)和立柱(313)；

所述底板(311)和所述顶板(312)平行设置，所述立柱(313)的数量为多个，所有的所述立柱(313)分别位于底板(311)的两侧，且所述立柱(313)的两端分别与所述底板(311)以及所述顶板(312)连接，所述立柱(313)的侧壁上设置有升降齿条(314)，所述升降齿条(314)的长度方向与所述立柱(313)的长度方向平行，所述驱动装置的动力输出端设置有驱动齿轮(54)，所述驱动装置通过所述驱动齿轮(54)与所述升降齿条(314)的配合实现所述下客升降车厢(31)的升/降。

3.根据权利要求2所述的乘降系统，其特征在于：所述立柱(313)的两端分别与所述底板(311)以及所述顶板(312)铰接，且所述立柱(313)靠近所述底板(311)的一端设置有变形齿轮(315)；所述行车本体(2)内设置有换挡装置，所述换挡装置的动力输出端与所述驱动齿轮(54)传动连接，以推动所述驱动齿轮(54)与所述升降齿条(314)啮合或者与所述变形齿轮(315)啮合。

4.根据权利要求3所述的乘降系统，其特征在于：所述顶板(312)内设置有卷帘轴(316)，且所述卷帘轴(316)上卷绕有遮风帘，所述卷帘轴(316)的端部设置有收放齿轮(317)，所述换挡装置推动所述驱动齿轮(54)动作，以使所述驱动齿轮(54)与所述收放齿轮(317)传动连接。

5.根据权利要求4所述的乘降系统，其特征在于：所述立柱(313)的侧壁上设置滑槽(318)，所述滑槽(318)的长度方向所述立柱(313)的长度方向平行，所述遮风帘的自由端设置有滑杆，所述滑杆的长度方向与所述卷帘轴(316)的长度方向平行，所述滑杆的两端分别滑动设置在相邻两个所述立柱(313)上的滑槽(318)中。

6.根据权利要求5所述的乘降系统，其特征在于：所述行车本体(2)的顶部设置有齿轮箱，所述驱动装置以及所述换挡装置均设置在所述齿轮箱内。

7.根据权利要求6所述的乘降系统，其特征在于：所述换挡装置包括换挡电机(42)和所述换挡杆(41)；

所述换挡杆(41)的长度方向与所述行车本体(2)的长度方向平行，所述换挡杆(41)上设置有换挡齿条(411)，所述换挡齿条(411)与所述换挡杆(41)垂直，且所述换挡杆(41)与所述换挡齿条(411)所在的平面与水平面平行，所述换挡电机(42)上设置有换挡齿轮(421)，所述换挡电机(42)通过所述换挡齿轮(421)与所述换挡齿条(411)的配合与所述换挡杆(41)传动连接，所述驱动齿轮(54)转动设置在所述换挡杆(41)上；

所述换挡装置的数量有两组，两组所述换挡装置分别位于所述升降口(21)的两侧。