[发明专利]一种移动式换电系统

权利要求书

1.一种移动式换电系统，其特征在于，包括行驶车辆(100)、换电站(200)和换电配送车(300)，其中：

所述行驶车辆(100)实时的检测配备的电池电量，并向驾驶人员发起电量提醒；

所述换电站(200)实时的接收行驶车辆(100)的换电信息，以及实时接收换电配送车(300)的反馈信息，并进行换电工作分配，所述换电站(200)与行驶车辆(100)信号连接；

所述换电配送车(300)实时的接收换电站(200)分配的换电信息，并实时的将定位信息以及可用电池量信息传输给换电站(200)，所述换电配送车(300)与换电站(200)信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种移动式换电系统，其特征在于，还包括存储器(400)，所述存储器(400)用于存储换电站(200)获取的信息，以及换电站(200)内的可用电池量的信息。

3.根据权利要求1所述的一种移动式换电系统，其特征在于，所述行驶车辆(100)还将车辆定位信息以及车辆配备电池量信息发送给换电站(200)。

4.根据权利要求1所述的一种移动式换电系统，其特征在于，所述行驶车辆(100)内设置有电量检测模块(110)和换电通知模块(120)，其中：

所述电量检测模块(110)实时的对车辆配备的电池进行电量的实时检测；

所述换电通知模块(120)向驾驶人员提醒更换电池，并在驾驶人员确定后，发送换电指令，所述换电通知模块(120)与电量检测模块(110)信号连接。

5.根据权利要求4所述的一种移动式换电系统，其特征在于，所述行驶车辆(100)内还设置有第一定位模块(130)和第一通讯模块(140)，其中：

所述第一定位模块(130)用于实时的对车辆进行位置定位，所述第一定位模块(130)与换电通知模块(120)信号连接；

所述第一通讯模块(140)用于实现行驶车辆(100)与换电站(200)之间的信息交换，所述第一通讯模块(140)与第一定位模块(130)和换电通知模块(120)均电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种移动式换电系统，其特征在于，所述换电站(200)内设置有第二通讯模块(210)和备用电池库(220)，其中：

所述第二通讯模块(210)用于实现换电站(200)与行驶车辆(100)以及换电配送车(300)之间的信息交换；

所述备用电池库(220)用于存储备用电池，并对使用后的电池进行充电，以及统计电池库内备用电池量的信息，所述备用电池库(220)与第二通讯模块(210)电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种移动式换电系统，其特征在于，所述换电站(200)还包括任务分配模块(230)，所述任务分配模块(230)对获取的信息进行分析，分配换电配送车(300)前往换电，所述任务分配模块(230)与第二通讯模块(210)电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种移动式换电系统，其特征在于，所述换电配送车(300)包括电池统计模块(310)、第三通讯模块(320)和第二定位模块(330)，其中：

所述电池统计模块(310)实时统计配送车内可用电池量的信息；

所述第三通讯模块(320)用于实现换电配送车(300)与换电站(200)之间的信息交换，所述第三通讯模块(320)与电池统计模块(310)电性连接；

所述第二定位模块(330)实时的对配送车进行位置定位，所述第二定位模块(330)与第三通讯模块(320)电性连接。