[发明专利]一种铁路罐车车体及铁路罐车有效
申请号: | 202111450547.8 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN114104017B | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 孟策;翟鹏军;张文龙;王力争;白云记;李烽;李兴 | 申请(专利权)人: | 中车山东机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D5/00 | 分类号: | B61D5/00;B61D5/06 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 武博 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 罐车 车体 | ||
1.一种铁路罐车车体,其特征在于,包括底架总成、罐体总成和装卸系统,罐体总成通过罐体支架总成安装于底架总成,装卸系统安装于罐体总成;
罐体总成包括第一筒体和第二筒体,第一筒体和第二筒体端部对接,且二者轴线呈设定夹角;
装卸系统包括底阀、与底阀连接的底阀控制机构,第一筒体或第二筒体顶部安装自动通风阀,自动通风阀通过联动机构连接底阀;
所述联动机构包括安全索、钢索,自动通风阀通过钢索连接底阀的杠杆一端;
杠杆的支点处安装安全销,安全销通过安全索与罐体总成顶部连接;
第一筒体和第二筒体对接处法兰下侧安装底阀控制机构的执行机构,底阀控制机构还包括连杆、操作机构,连杆一端连接执行机构,另一端连接操作机构;执行机构采用杠杆形式,操作机构左右摆动,用来拉动或推动连杆,从而通过杠杆原理使执行机构的杠杆顶端上升或下降,进而使底阀的密封盖被顶起或自动回落,实现底阀的开启或关闭;底阀控制机构也可以通过液压技术实现,运用液压原理使底阀的密封盖被顶起或自动回落,实现底阀的开启或关闭。
2.根据权利要求1所述的一种铁路罐车车体,其特征在于,所述第一筒体和第二筒体的轴向间隔安装多个加强环,最外侧的加强环通过补板组件与罐体支架总成连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种铁路罐车车体,其特征在于,所述罐体支架总成包括两个间隔设置的纵向支撑板,两纵向支撑板之间通过环向支撑座连接,环向支撑座背离罐体总成的一侧安装垫板。
4.根据权利要求1所述的一种铁路罐车车体,其特征在于,所述自动通风阀连接蒸汽回流管路,蒸汽回流管路连接若干蒸汽回流管路接头。
5.根据权利要求1所述的一种铁路罐车车体,其特征在于,所述底阀上方设有虹吸管,虹吸管与安装于罐体总成顶部的装卸料阀连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路罐车车体,其特征在于,所述罐体总成顶部安装人孔和真空安全阀。
7.根据权利要求1所述的一种铁路罐车车体,其特征在于,所述底架总成包括中梁,中梁的两端连接牵枕;牵枕包括牵引梁、端梁和枕梁,牵引梁一端与端梁相连,另一端与枕梁相连;端梁和枕梁对应的两端通过侧梁连接;
其中,端梁为半封闭的箱型结构,枕梁和侧梁均为全封闭的箱型结构。
8.一种铁路罐车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一所述的铁路罐车车体。
9.根据权利要求8所述的一种铁路罐车,其特征在于,还包括安装于底架总成底部的转向架,底架总成底部安装驻车制动装置和空气制动装置,罐体总成安装走台总成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车山东机车车辆有限公司,未经中车山东机车车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111450547.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。