[发明专利]动力系统耐久性测试验证规范等效方法及系统

权利要求书

1.一种动力系统耐久性测试验证规范等效方法，其特征在于，所述方法包括：

获取车辆在不同工况模拟试验下的主控型参数以及监控型参数；

判断所述主控型参数是否满足预设的主控型参数范围；

若否，则对所述车辆在所述不同工况模拟试验下的行驶参数进行调整以保证所述主控型参数满足预设的主控型参数范围；

判断所述监控型参数是否满足预设的监控型参数范围；

若否，则对所述车辆在所述不同工况模拟试验下的行驶参数进行进一步调整以保证所述监控型参数满足预设的监控型参数范围；

汇集所述车辆在所述不同工况模拟试验下调整后的行驶参数，以得到所车辆的等效规范。

2.根据权利要求1所述的动力系统耐久性测试验证规范等效方法，其特征在于，所述判断所述主控型参数是否满足预设的主控型参数范围的步骤包括：

判断所述主控型参数与目标主控型参数之间的相对误差是否处于误差阈值内。

3.根据权利要求1所述的动力系统耐久性测试验证规范等效方法，其特征在于，所述判断所述监控型参数是否满足预设的监控型参数范围的步骤包括：

判断所述监控型参数与目标监控型参数之间的平均相对误差是否处于误差阈值内。

4.根据权利要求1所述的动力系统耐久性测试验证规范等效方法，其特征在于，所述工况模拟试验包括平路制动工况、城市模拟工况、山路模拟工况、城郊模拟工况、高速模拟工况以及倒车模拟工况。

5.根据权利要求1或4所述的动力系统耐久性测试验证规范等效方法，其特征在于，所述行驶参数包括行驶速度、行驶档位以及制动时间，所述对所述车辆在所述不同工况模拟试验下的行驶参数进行调整以保证所述主控型参数满足预设的主控型参数范围的步骤包括：

对所述车辆在所述不同工况模拟试验下的所述行驶速度、所述行驶档位以及所述制动时间进行调整以保证所述主控型参数满足预设的主控型参数范围。

6.根据权利要求5所述的动力系统耐久性测试验证规范等效方法，其特征在于，所述平路制动工况、城市模拟工况、山路模拟工况、城郊模拟工况、高速模拟工况以及倒车模拟工况中均设有特征区域，所述对所述车辆在所述不同工况模拟试验下的所述行驶速度、所述行驶档位以及所述制动时间进行调整以保证所述主控型参数满足预设的主控型参数范围步骤包括：

在所述车辆经过所述特征区域时，对所述车辆在所述不同工况模拟试验下的所述行驶速度、所述行驶档位以及所述制动时间进行调整以保证所述主控型参数满足预设的主控型参数范围。

7.一种动力系统耐久性测试验证规范等效系统，其特征在于，所述系统包括：

参数获取模块，用于获取车辆在不同工况模拟试验下的主控型参数以及监控型参数；

主控型参数判断模块，用于判断所述主控型参数是否满足预设的主控型参数范围；

第一调整模块，用于当判断到所述主控型参数满足预设的主控型参数范围时，对所述车辆在所述不同工况模拟试验下的行驶参数进行调整以保证所述主控型参数满足预设的主控型参数范围；

监控型参数判断模块，用于判断所述监控型参数是否满足预设的监控型参数范围；

第二调整模块，用于当判断到所述监控型参数满足预设的监控型参数范围时，对所述车辆在所述不同工况模拟试验下的行驶参数进行进一步调整以保证所述监控型参数满足预设的监控型参数范围；

汇集模块，用于汇集所述车辆在所述不同工况模拟试验下调整后的行驶参数，以得到所车辆的等效规范。

8.根据权利要求7所述的动力系统耐久性测试验证规范等效系统，其特征在于，所述主控型参数判断模块具体用于：

判断所述主控型参数与目标主控型参数之间的相对误差是否处于误差阈值内。

9.根据权利要求7所述的动力系统耐久性测试验证规范等效系统，其特征在于，所述监控型参数判断模块具体用于：

判断所述监控型参数与目标监控型参数之间的平均相对误差是否处于误差阈值内。

10.根据权利要求7所述的动力系统耐久性测试验证规范等效系统，其特征在于，所述行驶参数包括行驶速度、行驶档位以及制动时间，所述第一调整模块包括：

第一调整单元，用于对所述车辆在所述不同工况模拟试验下的所述行驶速度、所述行驶档位以及所述制动时间进行调整以保证所述主控型参数满足预设的主控型参数范围。