[发明专利]一种汽车电池更换装置在审
申请号: | 202111442843.3 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN114261308A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 徐伟民;卢妍;陈盼;樊香梅 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B66F7/08;B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 何娜;蒋雅洁 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电池 更换 装置 | ||
本发明公开了一种汽车电池更换装置,所述汽车电池更换装置包括:拆装机构,用于在第一位置相对所述汽车电池运动以拆装汽车电池;升降机构,承载所述拆装机构并可在竖直方向上往复运动以使所述拆装机构在第一位置和第二位置之间升降;移动机构,承载所述升降机构并可在水平方向上运动,以移动所述拆装机构至所述第二位置,所述第二位置与所述第一位置在水平方向上的位置相同;控制部件,控制所述升降机构的升降及所述拆装机构的运动。本发明的汽车电池更换装置,能在快速更换电池的基础上降低成本。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种汽车电池更换装置。
背景技术
续航短、充电慢是电动汽车的两大痛点,更换电池为电动汽车的能源供应提供了一个解决方案。电池一般设置在汽车的底部,更换电池的过程需要快速完成电池的卸载和安装。除了电池的安装结构便于快速拆装外,还需要配套外部的自动化拆装设备,目前的自动化拆装设备一般是全自动换电站。为了方便用户就近更换,需要配套大量的全自动换电站。
但是,目前的全自动换电站的投资运营成本很高。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例期望提供一种汽车电池更换装置,以解决如何在快速更换电池的基础上降低成本的技术问题。
为达到上述目的,本发明实施例的技术方案是这样实现的:
本发明实施例提供了一种汽车电池更换装置,所述汽车电池更换装置包括:
拆装机构,用于在第一位置相对所述汽车电池运动以拆装汽车电池;
升降机构,承载所述拆装机构并可在竖直方向上往复运动以使所述拆装机构在第一位置和第二位置之间升降;
移动机构,承载所述升降机构并可在水平方向上运动,以移动所述拆装机构至所述第二位置,所述第二位置与所述第一位置在水平方向上的位置相同;
控制部件,控制所述升降机构的升降及所述拆装机构的运动。
上述方案中,所述拆装机构包括:
第一面板,所述第一面板围成第一通孔;
旋转件,设置在所述第一面板的顶面,所述旋转件可插入所述汽车电池并旋转以拆装所述汽车电池。
上述方案中,所述旋转件包括:
电动螺丝刀,用于在第一位置相对所述汽车电池旋转以拆装所述汽车电池;
角度传感器,用于检测所述电动螺丝刀的旋转角度并发送给所述控制部件,以使所述控制部件控制所述电动螺丝刀。
上述方案中,所述拆装结构还包括:
承托条,所述承托条向上凸出于所述第一面板并与所述第一面板固定连接,以承托所述汽车电池。
上述方案中,所述升降机构包括:
第二面板,设置在所述第一通孔内并与所述承托条的底面抵接;
连杆组件,包括分别连接在所述第二面板的相对线段的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和所述第二连杆交叉并在交叉处铰接,以在竖直方向上往复运动;
滑轨,开设水平方向的滑槽,所述第一连杆与所述第二面板相对的一端与所述滑轨活动连接,以在所述滑槽内移动。
上述方案中,所述升降机构还包括:
驱动部件,用于驱动所述连杆组件在竖直方向的往复运动,所述驱动部件固定于所述移动机构;
负荷检测部件,用于检测所述驱动部件的负荷发送给所述控制部件,以使所述控制部件控制所述驱动部件。
上述方案中,所述移动机构包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车集团股份有限公司,未经东风汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111442843.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。