[发明专利]通信总线检测方法、装置、电子设备和存储介质

说明书

本公开涉及汽车通信安全技术领域，提供了一种通信总线检测方法、装置、电子设备和存储介质。所述方法包括：通过获取待检测信号，待检测信号为CAN报文包括的至少一个信号中的任意一个；基于待检测信号、以及待检测信号对应的函数模型，计算待检测信号对应的目标参数，其中，函数模型是根据待检测信号、以及CAN报文中除待检测信号以外的至少一个信号确定的，和/或，函数模型是根据至少两个连续的待检测信号的变化值确定的；基于目标参数，确定目标参数对应的预设范围；基于预设范围、以及待检测信号，得到检测结果，检测结果用于指示待检测信号为异常，或，检测结果用于指示待检测信号为非异常。采用该方式能够提高了通信总线检测结果的准确性。

技术领域

本公开涉及汽车通信安全技术领域，特别是涉及一种通信总线检测方法、装置、电子设备和存储介质。

背景技术

随着汽车工业的发展，许多基于嵌入式电子技术的智能功能被广泛应用于汽车行业，使得通过汽车内部的电子配置和各个部件之间的相互关联性，以提高整个汽车的舒适性、功能性以及安全性。但同时也为汽车驾驶带来了安全攻击性问题，主要通过对汽车通信系统中的通信网络进行攻击，导致用户在汽车驾驶过程中发生安全事故，影响用户生命安全，造成用户经济损失。

现有技术中，通过CAN的数据库(Database Can，DBC)文件获取车内报文包括的至少一个信号中的待检测信号对应的物理值参数，判断该待检测信号对应的物理值参数是否在DBC文件中所设置的规范范围内，以此确定该检测信号是否出现异常。

然而，采用现有技术，忽略了待检测信号与报文中包括的其他信号之间的关联关系，导致检测结果准确性低。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供了一种通信总线检测方法、装置、电子设备和存储介质。

本公开实施例提供了一种通信总线检测方法，所述方法包括：

获取待检测信号，所述待检测信号为CAN报文包括的至少一个信号中的任意一个；

基于所述待检测信号、以及所述待检测信号对应的函数模型，计算所述待检测信号对应的目标参数，其中，所述函数模型是根据所述待检测信号、以及所述CAN报文中除所述待检测信号以外的至少一个信号确定的，和/或，所述函数模型是根据至少两个连续的待检测信号的变化值确定的；

基于所述目标参数，确定所述目标参数对应的预设范围；

基于所述预设范围、以及所述待检测信号，得到检测结果，所述检测结果用于指示所述待检测信号为异常，或，所述检测结果用于指示所述待检测信号为非异常。

在一个实施例中，所述获取待检测信号之前，还包括：

获取CAN报文；

基于所述CAN报文、以及所述CAN报文包括的至少一个信号的提取方式，得到所述CAN报文包括的至少一个信号，其中，所述至少一个信号的提取方式是根据通信协议规范得到的；

在所述CAN报文包括的至少一个信号中，确定所述待检测信号。

在一个实施例中，所述基于所述待检测信号，以及所述待检测信号对应的函数模型，计算所述待检测信号对应的目标参数，包括：

获取所述待检测信号对应的物理值转换方式；

基于所述物理值转换方式，确定所述待检测信号对应的第一物理值参数；

基于所述第一物理值参数，以及所述待检测信号对应的函数模型，计算所述待检测信号对应的目标参数。

在一个实施例中，所述基于所述第一物理值参数，以及所述待检测信号对应的函数模型，计算所述待检测信号对应的目标参数，包括：