[发明专利]用于摩托车的具有离心组件的离合器在审
| 申请号: | 202111442372.6 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN114576281A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
| 发明(设计)人: | 阿尔菲奥·埃西利奥·莫龙;费德里科·马尔蒂尼 | 申请(专利权)人: | 耐力艾德勒股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D43/08 | 分类号: | F16D43/08;F16D43/12 |
| 代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 龚敏;王刚 |
| 地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 摩托车 具有 离心 组件 离合器 | ||
1.一种离合器,所述离合器包括:
固定毂(101)、可移动毂(102)、置于所述固定毂(101)和所述可移动毂(102)之间的多个片(103);
其中,所述固定毂(101)和所述可移动毂(102)被构造成一起旋转,并且进一步被构造成轴向滑动,分别移动远离或靠近,以在所述多个片(103)上传递可变轴向载荷,并且选择性地传递作用在所述离合器上的力矩;
所述离合器进一步包括离心式压片组件(200),以至少部分地控制所述可变轴向载荷,所述离心式压片组件(200)包括:
-质量承载件(201),其被配置为与所述离合器一起旋转;
-多个质量元件(202),其能在所述离心式压片组件(200)中径向移动,其中,每个质量元件(202)包括连接到所述质量承载件(201)的枢轴(203),用于在离心效应下朝向外部位置位移;
其中,在离心效应下的所述位移的情况下,多个所述质量元件(202)进一步被构造成在所述离心式压片组件(200)的推力表面(204)上施加轴向推力,以便使所述可移动毂(102)更靠近所述固定毂(101)并增加所述可变轴向载荷;
所述离合器的特征在于:每个质量元件(202)包括与所述推力表面(204)接触的相应的至少一个滚动元件(205),
并且所述推力表面(204)包括朝向所述外部位置凸起的倾斜轮廓。
2.根据权利要求1所述的离合器,其中,所述倾斜轮廓包括弯曲部(301),所述弯曲部(301)具有朝向所述外部位置增加的斜率。
3.根据权利要求2所述的离合器,其中,所述弯曲部(301)限定多个压力角(401、402、403),所述压力角限定于所述可变轴向载荷的方向与相应的所述滚动元件(205)和所述推力表面(204)之间的交换载荷的方向之间,其中,所述压力角(401、402、403)通过朝向所述外部位置增加而变化。
4.根据权利要求3所述的离合器,其中,所述弯曲部(301)被构造成提供所述离合器的转速与所述可变轴向载荷之间的稳定相关性。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的离合器,其中,所述固定毂(101)包括第一滑动元件(501),并且其中,所述可移动毂包括第二滑动元件(502),所述第一滑动元件(501)和所述第二滑动元件(502)被构造成彼此接合并且当受到作用在所述离合器上的力矩时相互滑动,以便至少部分地改变所述可变轴向载荷。
6.根据权利要求5所述的离合器,其中,所述第一滑动元件(501)和所述第二滑动元件(502)包括用于牵引力矩的相应的第一滑动表面(510),所述第一滑动表面(510)根据第一螺旋而倾斜并且被构造成在所述固定毂(101)经受牵引力矩时匹配,以便分别使所述第一滑动元件(501)在所述第二滑动元件(502)上滑动,以使所述可移动毂(102)更靠近所述固定毂(101),从而增加所述多个片(103)上的所述可变轴向载荷。
7.根据权利要求6所述的离合器,其中,所述第一滑动元件(501)和所述第二滑动元件(502)进一步包括用于反向力矩的相应的第二滑动表面(520),所述第二滑动表面(520)根据相对于所述第一螺旋相反转的第二螺旋而倾斜,并且被构造成当所述固定毂(101)受到反向力矩时匹配,所述反向力矩与所述牵引力矩相反,以便分别使所述第一滑动元件(501)在所述第二滑动元件(502)上滑动,以使所述可移动毂(102)更靠近所述固定毂(501),从而增加所述多个片(103)上的所述可变轴向载荷。
8.根据权利要求7所述的离合器,其中,所述可移动毂(102)进一步包括冠状的牵伸元件(530),所述多个片(103)围绕所述牵伸元件(530)组装,
所述牵伸元件(530)包括外表面,所述外表面成形为与所述多个片(103)中的从动片的内齿部联接,
其中,所述可移动毂(102)的所述第二滑动元件(502)与所述牵伸元件(530)的内表面相邻,所述第二滑动元件(502)是大致三角形或梯形的突起。
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