[发明专利]电动自行车智能安全控制系统在审
| 申请号： | 202111440452.8 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN113928468A | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 俞泽文 | 申请（专利权）人： | 安徽信息工程学院 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B62M6/50;B62J45/41;B62J50/21;B62J3/12;B62J45/00;B62M6/90;B62H5/00;B62H5/20;G01S19/42;H04W4/80 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241100 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动自行车 智能 安全 控制系统 | ||
1.电动自行车智能安全控制系统，系统设有震动感应器，所述震动感应器输出感应信号至控制器，所述控制器输出报警信号至扬声器，所述控制器的电源端连接电池，电动自行车的车架上安装有第一定位单元，所述第一定位单元通过信号线连接控制器，所述控制器通过信号线连接通信单元并通过通信单元与用户手机无线通信，其特征在于：电动车的坐垫下方设有压力传感器，所述压力传感器输出感应信号至控制器，所述电池内固定有第二定位单元，所述第二定位单元通过信号线连接控制器。
2.根据权利要求1所述的电动自行车智能安全控制系统，其特征在于：所述电动自行车的车头部设有两个分别向后侧方摄像的摄像头，两个所述摄像头输出信号至控制器，所述电动自行车的车头部设有麦克风，所述麦克风输出信号至控制器。
3.根据权利要求1或2所述的电动自行车智能安全控制系统，其特征在于：所述控制器和第二通信单元集成在电池的壳体内，所述电池为第二定位单元和控制器供电，第一定位单元和第二定位单元实时获取定位信号，并将定位信号发送至控制器，控制器根据设定程序周期性的将两个定位信号输送至用户手机。
4.根据权利要求3所述的电动自行车智能安全控制系统，其特征在于：所述控制器连接通信单元并通过通信单元与用户手机通信，其特征在于：所述控制器连接有用于作为唤醒触发信号的震动传感器，所述控制器连接有用于感应电动车是否摔倒的陀螺仪。
5.根据权利要求4所述的电动自行车智能安全控制系统，其特征在于：所述电动车的车头部设有两个分别向后侧方摄像的摄像头，两个所述摄像头输出信号至控制器。
6.根据权利要求1或5所述的电动自行车智能安全控制系统，其特征在于：所述电池内设有获取电池参数的电池管理器，所述电池管理器通过信号线连接控制器，所述控制器输出剩余电量信号至仪表显示，电动车的坐垫下方设有震动器，所述控制器输出驱动信号至震动器。
7.根据权利要求6所述的电动自行车智能安全控制系统，其特征在于：所述通信单元将电池剩余电量信号发送至用户手机。
8.根据权利要求7所述的电动自行车智能安全控制系统，其特征在于：所述控制器设有唤醒单元，所述唤醒单元连接有计时器。
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