[发明专利]一种隔热板、隔热板安装结构及车辆有效
申请号: | 202111440366.7 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN114135381B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 许杰;王浩;申涛;张松 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F01N13/18 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔热板 安装 结构 车辆 | ||
1.一种隔热板,其特征在于,包括隔热板本体(1),所述隔热板本体(1)左右两边具有安装部(101),安装部(101)处为对所述隔热板本体(1)的边缘进行翻边形成的双层结构,所述隔热板本体(1)的前边形成有导流部(102),用于对流经的气体进行导流,减小气体对隔热板外部的作用力;
所述隔热板本体(1)为矩形构造,其两边分别对称设有两个所述的安装部(101),一个所述安装部(101)上设有第一定位安装孔(104),另一个所述安装部(101)上设有第二定位安装孔(105),两个所述安装部(101)上设有安装过孔(106),所述第一定位安装孔(104)和所述第二定位安装孔(105)呈对角线分布;
翻边形成的双层结构的安装部(101)上的第一定位安装孔(104)和安装过孔(106)为圆形孔,所述第二定位安装孔(105)为条形孔。
2.根据权利要求1所述的隔热板,其特征在于,所述导流部(102)为从前往后逐渐下降的弧形构造;
所述隔热板本体(1)的中部还形成有加强筋(103)。
3.根据权利要求1所述的隔热板,其特征在于,翻边形成的双层结构的安装部(101)上的第一定位安装孔(104)和安装过孔(106)处的外孔半径大于内孔半径。
4.一种隔热板安装结构,包括前地板(2),其特征在于,还包括如权利要求1至权利要求3任一所述的隔热板,所述隔热板本体(1)通过两边的所述安装部(101)安装到加强纵梁(3)上,所述加强纵梁(3)焊接在所述前地板(2)上。
5.根据权利要求4所述的隔热板安装结构,其特征在于,所述隔热板本体(1)与所述前地板(2)之间的中部还设有加强横梁(4)。
6.根据权利要求4所述的隔热板安装结构,其特征在于,所述安装部(101)分别通过螺栓(5)穿过第一定位安装孔(104)、第二定位安装孔(105)和安装过孔(106)与所述加强纵梁(3)相连,所述加强纵梁(3)焊接在所述前地板(2)上。
7.根据权利要求6所述的隔热板安装结构,其特征在于,与所述螺栓(5)相配的螺母(6)为带垫圈螺母,所述安装部(101)的翻边长度大于垫圈的直径。
8.根据权利要求5所述的隔热板安装结构,其特征在于,所述隔热板本体(1)的前边形成的导流部(102)与所述前地板(2)之间的间隙L1为6~8mm;
所述隔热板本体(1)的厚度为0.4~0.5mm。
9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求8所述的隔热板安装结构。
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