[发明专利]一种梁搭接加强结构和后围白车身梁

权利要求书

1.一种梁搭接加强结构，其特征在于，包括：

主连接板（1）；

第一限位件（21）和第二限位件（22），其间隔设置在所述主连接板（1）的一侧，用于卡设在第一纵梁（31）的两侧；

第三限位件（23）和第四限位件（24），其间隔设置在所述主连接板（1）的一侧，用于卡设在与所述第一纵梁（31）位于同一轴线上的第二纵梁（32）两侧；以及

所述第一限位件（21）和第三限位件（23）还用于卡设在横梁（4）的两侧，并卡设在所述第一纵梁（31）和第二纵梁（32）一侧的伸出的第一连接件（61）上；所述第二限位件（22）和第四限位件（24）还用于卡设在所述横梁（4）的两侧，并卡设在所述第一纵梁（31）和第二纵梁（32）另一侧的伸出的第二连接件（62）上；

加强连接件（5），其用于设置在所述第一纵梁（31）或第二纵梁（32）的凹槽内，以连接所述第一纵梁（31）和横梁（4），或者第二纵梁（32）和横梁（4）；

所述加强连接件（5）包括：

横向连接板（51），其用于连接所述横梁（4）的一侧；

纵向连接板（52），其设于所述横向连接板（51）一端，且与所述横向连接板（51）相互垂直，用于连接所述第一纵梁（31）或第二纵梁（32）的底板；

两块侧向连接板（53），其分别设于所述横向连接板（51）的两侧，并与所述横向连接板（51）相互垂直，用于连接所述第一纵梁（31）或第二纵梁（32）的侧板。

2.如权利要求1所述的梁搭接加强结构，其特征在于：所述第一限位件（21）、第二限位件（22）、第三限位件（23）和第四限位件（24）均呈L型。

3.如权利要求2所述的梁搭接加强结构，其特征在于：呈L型的所述第一限位件（21）、第二限位件（22）、第三限位件（23）和第四限位件（24）在弯折处呈弧形。

4.如权利要求1所述的梁搭接加强结构，其特征在于，所述纵向连接板（52）上设有螺栓孔，所述纵向连接板（52）与所述第一纵梁（31）或第二纵梁（32）的底板通过螺栓（54）连接。

5.如权利要求1所述的梁搭接加强结构，其特征在于，所述主连接板（1）上设有卡槽（11），用于卡设所述横梁（4），所述第一限位件（21）和第二限位件（22）位于所述卡槽（11）的一侧，所述第三限位件（23）和第四限位件（24）位于所述卡槽（11）的另一侧。

6.一种后围白车身梁，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的梁搭接加强结构。

7.如权利要求6所述的后围白车身梁，其特征在于，还包括：

横梁（4），其设有主连接板（1）的一侧，第一限位件（21）和第二限位件（22）位于所述横梁（4）的一侧，第三限位件（23）和第四限位件（24）位于所述横梁（4）的另一侧；

第一纵梁（31），其设于所述横梁（4）的一侧，并卡设在所述第一限位件（21）和第二限位件（22）之间，所述第一纵梁（31）与横梁（4）连接端的两侧分别设有伸出的第一连接件（61）和第二连接件（62），所述第一纵梁（31）的第一连接件（61）和第二连接件（62）分别卡设在所述第一限位件（21）和第二限位件（22）与所述横梁（4）之间；

第二纵梁（32），其设于所述横梁（4）的另一侧，并与所述第一纵梁（31）位于同一轴线上，并卡设在所述第三限位件（23）和第四限位件（24）之间，所述第二纵梁（32）与横梁（4）连接端的两侧同样分别设有伸出的第一连接件（61）和第二连接件（62），所述第二纵梁（32）的第一连接件（61）和第二连接件（62）分别卡设在所述第三限位件（23）和第四限位件（24）与所述横梁（4）之间。