[发明专利]计算机联锁系统的运行方法、计算机设备在审
申请号: | 202111439880.9 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN116198569A | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 张西;杨学泽;李晓梅;张永标 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61L27/04 | 分类号: | B61L27/04;B61B1/02 |
代理公司: | 北京知帆远景知识产权代理有限公司 11890 | 代理人: | 崔建锋 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 计算机 联锁 系统 运行 方法 设备 | ||
1.一种计算机联锁系统的运行方法,其特征在于,该方法包括:
每个联锁区中的联锁向对应的前端处理器发送每个站台门命令大包;
所述前端处理器周期初始接收每个联锁区中的联锁发送的每个站台门命令大包并进行解析,将解析出来的每个站台门的命令信息分别存储到对应的每个站台门命令缓冲区;
根据站台门与站台门系统的映射关系,前端处理器周期末尾从所述每个站台门命令缓冲区中取出每个站台门的命令信息,并添加到对应的站台门系统的命令信息缓冲区中,为每个站台门系统的命令信息添加包头后,再发送给对应的站台门系统;所述站台门系统与至少一个站台门通信连接。
2.根据权利要求1所述的计算机联锁系统的运行方法,其特征在于,所述方法还包括:
每个站台门系统接收其管辖的每个站台门状态信息大包,并发送给所述站台门系统对应的前端处理器;
前端处理器周期初始接收每个所述站台门系统发送的每个站台门状态信息大包并进行解析,将解析出来的每个站台门状态信息分别存储到对应的每个站台门状态信息缓冲区;
根据联锁区与站台门的映射关系,前端处理器周期末尾从所述每个站台门状态缓冲区收集每个联锁区所管辖的站台门状态信息,并为所述每个联锁区所管辖的站台门状态信息添加包头并发送给对应联锁。
3.根据权利要求1或2所述的计算机联锁系统的运行方法,其特征在于,所述站台门系统为真实站台门系统或模拟站台门系统;所述站台门为真实站台门或虚拟站台门;
所述真实站台门系统获取或/和设置其管辖的至少一个真实站台门的状态;所述真实站台门系统向所述真实站台门发送站台门小门命令;
所述模拟站台门系统获取或/和设置其管辖的至少一个虚拟站台门的状态;所述模拟站台门系统向所述虚拟站台门发送站台门小门命令。
4.根据权利要求3所述的计算机联锁系统的运行方法,其特征在于,所述真实站台门根据相对位置关系和电磁干扰区域进行分组,将属于同一组的真实站台门采用同一真实站台门系统管辖。
5.根据权利要求3所述的计算机联锁系统的运行方法,其特征在于,所述方法还包括:当列车车辆长度超过站台长度时,在站台外的区域通过模拟站台门系统模拟生成虚拟站台门;
当列车车门发生故障时,车载控制器接收车门故障信息,并根据所述车门故障信息确定隔离站台门信息,并将隔离站台门信息通过对应的联锁发送给前端处理器,前端处理器将所述隔离站台门信息发送给对应的站台门系统,以使所述站台门系统在列车进站后,根据隔离站台门信息控制与列车故障车门对应的站台门不开放;
当站台门发生故障时,站台门系统将所述站台门故障信息发送给前端处理器,前端处理器通过对应的联锁将所述站台门故障信息发送给车载控制器,所述车载控制器根据所述站台门故障信息确定隔离车门信息,并在列车进站后根据所述隔离车门信息控制与故障站台门对应的车门不开放;其中,所述站台门为真实站台门或虚拟站台门。
6.根据权利要求1-5任一项所述的计算机联锁系统的运行方法,其特征在于,所述方法还包括:
每个联锁区中的联锁向对应的前端处理器发送每个洗车机命令大包;
前端处理器周期初始接收每个联锁区中的联锁发送的每个洗车机命令大包并进行解析,将解析出来的每个洗车机的命令信息分别存储到对应的每个洗车机命令缓冲区;
根据洗车机与洗车机系统的映射关系,前端处理器周期末尾从所述每个洗车机命令缓冲区中取出每个洗车机的命令信息,并添加到对应的洗车机系统的命令信息缓冲区中,为每个洗车机系统的命令信息添加包头后,再发送给对应的洗车机系统;所述洗车机系统与至少一个洗车机通信连接。
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