[发明专利]用于车载无线充电器的控制方法、车载无线充电器和车辆

说明书

本发明涉及用于车载无线充电器的控制方法、车载无线充电器和车辆。该车载无线充电器具有风扇，并且所述控制方法包括：建立车辆的车速与风扇占空比的函数关系；当所述无线充电器对待充电设备进行充电并且所述风扇开启时，检测所述车辆的实时车速；基于所述实时车速和所述函数关系，确定并调整所述风扇的占空比，以控制所述车载无线充电器的噪音。通过采用该控制方法，本发明车辆可以有效控制车载无线充电器的噪音，改善整车的NVH性能，提高用户的驾乘体验。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体地涉及用于车载无线充电器的控制方法、车载无线充电器和车辆。

背景技术

随着新型电子产品(例如智能手机、无线耳机、平板电脑等)的飞速发展，与之相配套的充电设备也不断涌现。目前，最常见的充电设备为有线充电器。有线充电器通过线材进行电流传输，属于接触式传输。在实践中，有线充电器存在诸多问题：1、不同的有线充电器之间的兼容性和通用性较差；2、无线充电器容易发生缠绕，用户使用、携带不便；3、频繁插接不仅容易造成充电器和待充电设备的损坏，还可能产生接触火花、爆炸电击等问题。

随着无线充电技术的不断发展，无线充电器应运而生。无线充电器是利用电磁感应原理进行充电的设备，其原理是通过在发送端和接收端各安置一个线圈，发送端线圈在电力的作用下向外界发出电磁信号，接收端线圈收到电磁信号并且将电磁信号转变为电流，从而达到无线充电的目的。无线充电的传输方式主要分为电磁感应式、电磁谐振式和电磁辐射式等三种类型。由于采用非接触式的充电方式，无线充电器可以较好地解决上述有线充电器存在的问题。无线充电器具有便捷、可靠、方便、安全等诸多优点，因此受到越来越多用户的青睐。

为了使待充电设备可以快速充满电，高功率技术被应用到无线充电器中，导致无线充电器在使用时温升较快。为了解决该问题，现有技术中已经发展出一种兼具散热风扇的无线充电装置。例如中国实用新型专利CN21381729U公布了一种无线充电装置。该无线充电装置包括至少一个散热风扇。当温度传感器感测到工作温度高于或等于风扇启动温度时，微控制器控制该至少一个散热风扇运转，且散热风扇的转速随着工作温度的升高而加快。该无线充电装置通过控制该至少一个散热风扇，可以避免无线充电装置和/或移动装置(即待充电设备)在快速充电过程中发生热堆积现象。

车载无线充电器是搭载在车辆上的无线充电器。当车载无线充电器的风扇运转时，在起到散热作用的同时，也会相应地增加车厢内的噪音，使整车的NVH性能(即Noise、Vibration、Harshness的缩写，意为噪声、振动与声振粗糙度)下降，从而降低了用户的使用体验。相较于传统的燃油汽车，新能源汽车(例如纯电动汽车等)的整体NVH性能较好，车载无线充电器的噪音对其影响尤为明显。

相应地，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有技术中无法有效控制车载无线充电器的噪音的技术问题，本发明提供一种用于车载无线充电器的控制方法。所述车载无线充电器具有风扇，并且所述控制方法包括：

建立车辆的车速与风扇占空比的函数关系；

当所述无线充电器对待充电设备进行充电并且所述风扇开启时，检测所述车辆的实时车速；

基于所述实时车速和所述函数关系，确定并调整所述风扇的占空比，以控制所述车载无线充电器的噪音。