[发明专利]一种基于标准布局的汽车前端布置参数化骨架模型建模方法在审
| 申请号: | 202111433631.9 | 申请日: | 2021-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN114201791A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 刘向党;郝帅;刘国亮;丁立杰;屈伸;李岩;樊鹏飞;曲春雷;孙家鹏;邢阳阳 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/12 | 分类号: | G06F30/12;G06F30/15 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
| 地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 标准 布局 汽车 前端 布置 参数 骨架 模型 建模 方法 | ||
1.一种基于标准布局的汽车前端布置参数化骨架模型建模方法,其特征在于,所述方法包括:
准备整车布置装配文件,包括:
将前端布置参数化骨架模型装配至整车布置装配模型的整车坐标系下并施加固定约束。随后将前保险杠、前防撞梁、前端冷却模块及动力总成装配至整车布置装配文件,动力总成作为输入条件之一需施加固定约束;
通过所述整车布置装配文件约束前端各总成至参数化骨架模型,包括:参数化骨架模型设定前防撞梁的Z向中心面为前端各总成的高度基准,将前保险杠、前防撞梁、前端冷却模块以控制点为基准约束至参数化骨架模型;
对所述参数化骨架模型调整参数设定得到布置方案;
评估布置方案,包括:
点击编辑表格,随后打开的EXCEL文件中可以量化地对比不同设计方案之间的差异,对设计方案进行评估,同时也可以实现参数的调整和设计方案的增加。
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