[发明专利]一种借道左转防越线设备及使用方法

权利要求书

1.一种借道左转防越线设备，其特征在于：包括固定座（1）、指示装置（2）、顶盖（3），所述指示装置（2）底部嵌入固定座（1）内部且活动卡合，所述顶盖（3）嵌固安装在指示装置（2）上方；

所述指示装置（2）包括板架（21）、文字牌（22）、秒数牌（23）和信号灯（24），板架（21）底部嵌入固定座（1）内部且活动卡合，板架（21）竖直设置，信号灯（24）、秒数牌（23）和文字牌（22）从上至下依次设置于板架（21）的同一面上；顶盖（3）嵌固安装在板架（21）顶端；

固定座（1）包括座体（11）、安装槽（12）和底板（13），座体（11）的内部中间位置开设有空心的安装槽（12），座体（11）上部开设有连通内部空心的开口；指示装置（2）底部嵌入安装槽（12）中且活动卡合，座体（11）外侧底部嵌固连接于底板（13）中间位置；

还包括横板（q1）、活动体（q2）、腔室（113）和竖轨（q3）；横板（q1）设置于安装槽（12）底部的框体（111）上，横板（q1）上分布有多个通孔；横板（q1）与框体（111）内底部之间具有腔室（113）；竖轨（q3）顶端嵌合在横板（q1）底部；活动体（q2）包括轴杆（q21）、附带板（q22）和连接杆（q23）；两块附带板（q22）与轴杆（q21）铰接且分别位于其两侧且呈V形，轴杆（q21）与竖轨（q3）滑动配合，两块附带板（q22）顶端与横板（q1）底部滑动连接，初始状态下两块附带板（q22）与横板（q1）底部趋于贴合，两块附带板（q22）与横板（q1）形成相对密封的空间，两块附带板（q22）处于横板（q1）的一端之间设有弹簧；连接杆（q23）竖直贯穿横板（q1），连接杆（q23）贯穿后的贯穿缝隙密封，连接杆（q23）底部与轴杆（q21）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：座体（11）包括框体（111）和定位装置（112），框体（111）用于固定板架（21），框体（111）内部中空，安装槽（12）位于框体（111）内侧中间位置处，框体（111）底部与底板（13）嵌固连接，定位装置包括四个折动架（a3）和两个定位板，定位板竖直设置于安装槽（12）相对的两侧，两个折动架（a3）倾斜于一个定位板设置，折动架（a3）一端与定位板一侧铰接，框体（111）内壁具有滑槽，折动架（a3）另一端与框体（111）内壁滑动连接；两块折动架（a3）处于滑槽处的一端之间连接有弹簧。

3.根据权利要求2所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：所述定位板包括抵触块（a1）和硬板（a2）；折动架（a3）与硬板（a2）铰接，抵触块（a1）固定于硬板（a2）上背离折动架（a3）的表面上。

4.根据权利要求3所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：所述抵触块（a1）包括韧块（a11）、弹簧钢（a12）和抵球（a13）；韧块（a11）一侧固定于硬板（a2）的表面上，弹簧钢（a12）为弧状，韧块（a11）另一侧内嵌有弹簧钢（a12），抵球（a13）与韧块（a11）内嵌有弹簧钢（a12）的一侧相穿接，抵球（a13）为球形，抵球（a13）部分设置于弹簧钢（a12）内部 ，抵球（a13）与弹簧钢（a12）间隙配合。

5.根据权利要求4所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：还包括底兜块（q24），底兜块（q24）固定连接在连接杆（q23）顶端；

底兜块（q24）包括硬块（w1）、软块（w2）和囊瓣（w3），所述硬块（w1）固定连接在连接杆（q23）顶端，所述软块（w2）连接在硬块（w1）顶端，所述囊瓣（w3）与软块（w2）为一体化结构，且囊瓣（w3）内嵌在软块（w2）顶端位置处；所述囊瓣（w3）呈瓣状，内部呈空腔状态，且其顶部有气口。

6.根据权利要求5所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：所述韧块（a11）的材质为硅胶材质，所述抵球（a13）的材质为橡胶材质。

7.根据权利要求6所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：所述软块（w2）的材质为硅胶。

8.一种基于权利要求7所述的一种借道左转防越线设备使用方法，其特征在于：

步骤（1）：人员将固定座（1）搬运至交通干道上的合适位置处；

步骤（2）：将板架（21）底端与安装槽（12）横向限位；板架（21）底部在卡合进安装槽（12）中的过程中，定位装置（112）会与板架（21）外端面接触，定位装置（112）会受到侧向推压力，由于抵球（a13）为球状形态，其随板架（21）向下卡入的过程中会有所转动，且其与韧块（a11）侧端相穿接，能有小幅度的横向位置变动，有效缓冲与板架（21）端面的相抵力，弹簧钢（a12）可进行弧状弹性变动，便于承接抵球（a13）所受的抵力，使韧块（a11）随之受压而将侧向推压力经由硬板（a2）向折动架（a3）传导，折动架（a3）发生铰接摆折，便于抵触块（a1）向框体（111）靠拢，灵活变动安装槽（12）的径宽大小，减少板架（21）卡合安装过程的阻碍力，由韧块（a11）的韧性配合弹簧钢（a12）向抵球（a13）有一定的反弹力，令抵球（a13）受到侧向的反撑弹作用力，便于其较好的贴合在板架（21）外端面上，且抵球（a13）与韧块（a11）自身的韧性和防滑性质，利于定位装置（112）与板架（21）外端面呈韧性面接触，并更好的稳固触接在板架（21）外，防止硬性磨损，有效避免板架（21）与安装槽（12）因磨损情况而容易导致安装不稳的问题；

步骤（3）：将板架（21）底端与安装槽（12）纵向限位；通过板架（21）在安装卡入安装槽（12）中时，板架（21）底部先与底兜块（q24）相接触，并持续对其施压，囊瓣（w3）上端气口与其结构相配合，能及时在触接板架（21）底部的同时产生吸紧效果，由软块（w2）的软性形变，在持续受压中兜在板架（21）底部形成连接，并由硬块（w1）将挤压力传导至连接杆（q23），令连接杆（q23）受压而推压轴杆（q21）下向移动，带动附带板（q22）发生角度变化，内部空间扩大，形成负压；将横板（q1）上区域的空气由横板（q1）上的通孔向附带板（q22）之间的空间内带动，横板（q1）上区域形成负压，将板架（21）向下拉伸至贴合于横板（q1）上；

步骤（4）：安装完成。