[发明专利]一种汽车上耐磨损的前球头平衡拉杆

权利要求书

1.一种汽车上耐磨损的前球头平衡拉杆，包括拉杆(1)，拉杆(1)的两端成型有圆柱形的球头座(11)，球头座(11)上设有球头销(2)，其特征在于：球头座(11)的上端面上成型有圆形的沉台(12)，沉台(12)底面的中部成型有插孔(13)，球头座(11)的下端面上成型有圆形的沉孔(14)，沉孔(14)的底面上成型有与插孔(13)相连通并呈圆锥形的前限位孔(15)，所述的球头销(2)包括球形的转向头(21)，转向头(21)插接在球头座(11)的沉孔(14)并抵靠在前限位孔(15)的内壁上，所述转向头(21)上成型有连接柱(22)，连接柱(22)穿过球头座(11)的插孔(13)成型有圆形的限位挡块(23)，限位挡块(23)的上端面上成型有螺柱(24)；所述限位挡块(23)下侧的连接柱(22)上插套固定有圆锥形的橡胶密封垫(5)，橡胶密封垫(5)的外圈夹持在限位挡圈(6)和沉台(12)的底面之间，限位挡圈(6)螺接在球头座(11)的沉台(12)内；

所述沉孔(14)四周的球头座(11)的下端面上成型有环形的连接凹槽(16)，连接凹槽(16)插接有圆形的密封盖(3)，密封盖(3)的下端面上成型有正六变形的限位凸台(31)，所述密封盖(3)的内侧底面上成型有延伸至限位凸台(31)并呈圆锥形的后限位孔(32)，转向头(21)抵靠在后限位孔(32)的内壁上；所述连接凹槽(16)内插接有密封圈(4)，密封圈(4)夹持在密封盖(3)和球头座(11)之间；所述球头座(11)的沉孔(14)内填充有润滑油脂。

2.根据权利要求1所述的一种汽车上耐磨损的前球头平衡拉杆，其特征在于：所述球头销(2)上连接柱(22)、限位挡块(23)或螺柱(24)的直径均不大于球头座(11)上插孔(13)的孔径，限位挡块(23)的直径大于螺柱(24)的直径，所述限位挡块(23)相对的外壁上成型有限位卡槽(231)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车上耐磨损的前球头平衡拉杆，其特征在于：所述球头座(11)的中心轴线、前限位孔(15)的中心轴线、密封盖(3)的中心轴线和后限位孔(32)的中心轴线在同一直线上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车上耐磨损的前球头平衡拉杆，其特征在于：所述球头销(2)上转向头(21)的直径小于球头座(11)上沉孔(14)的孔径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车上耐磨损的前球头平衡拉杆，其特征在于：所述密封盖(3)外壁的直径小于球头座(11)上连接凹槽(16)外圈的直径。

6.根据权利要求5所述的一种汽车上耐磨损的前球头平衡拉杆，其特征在于：所述密封盖(3)的外壁上成型有定位孔(33)，定位孔(33)内插接有定位顶丝(7)，定位顶丝(7)螺接在球头座(11)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车上耐磨损的前球头平衡拉杆，其特征在于：所述限位挡圈(6)的内壁上成型有若干个卡口(61)。