[发明专利]一种高速智能交通监管飞行机器人在审

专利信息
申请号: 202111424416.2 申请日: 2021-11-26
公开(公告)号: CN113895626A 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 李晶;马世登;覃福钿;姚庚梅 申请(专利权)人: 广东东软学院
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02;B64F1/00;B60L53/14;B60L53/51;B60L53/53
代理公司: 佛山知正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44483 代理人: 尧娟
地址: 528225 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 智能 交通 监管 飞行 机器人
【说明书】:

发明公开了一种高速智能交通监管飞行机器人,包括支撑柱和飞行器本体,所述述支撑柱顶部的外壁设置有转轴,所述转轴内部设置有连接杆,所述连接杆一端设置有太阳能板,所述支撑柱两端焊接有定位柱,所述定位柱顶部的内部开设有安装槽,所述安装槽内壁开设有辅助槽,所述辅助槽内部设置有导向轴,所述安装槽内部设置有复位弹簧。本发明通过导电柱,当飞行器本体电量降低到最低飞行标准时,飞行器本体飞到定位柱的上方,然后飞行器本体降落,使导电柱与连接槽连接对飞行器本体进行充电,由于支撑柱的顶部设置有多个定位柱,可以同时对多个飞行器本体进行充电,从而可以对高速行驶的车辆进行实时的监控。

技术领域

本发明涉及智能机器人领域,具体涉及一种高速智能交通监管飞行机器人。

背景技术

智能机器人具备形形色色的内部信息传感器和外部信息传感器,如视觉、听觉、触觉、嗅觉,除具有感受器外,它还有效应器,作为作用于周围环境的手段,这就是筋肉,或称自整步电动机,它们使手、脚、长鼻子、触角等动起来,由此也可知,智能机器人至少要具备三个要素:感觉要素,反应要素和思考要素,其中在高速交通监管过程中,需要使用到飞行机器人对高速行驶的车辆的车速进行监测。

但是其在实际使用时,由于飞行机器人在使用过程中电量不足以制成飞行机器人全天对高速行驶的车辆进行监测,需要人工对飞行机器人进行更换电池等,在更换电池的过程中无法对实时对高速行驶的车辆进行监测。

因此,发明一种高速智能交通监管飞行机器人来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种高速智能交通监管飞行机器人,通过导电柱,当飞行器本体电量降低到最低飞行标准时,飞行器本体飞到定位柱的上方,然后降落,使导电柱与连接槽连接对飞行器本体进行充电,由于支撑柱的顶部设置有多个定位柱,可以同时对多个飞行器本体进行充电,从而可以对高速行驶的车辆进行实时监控,以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速智能交通监管飞行机器人,包括支撑柱和飞行器本体,所述述支撑柱顶部的外壁设置有转轴,所述转轴内部设置有连接杆,所述连接杆一端设置有太阳能板,所述支撑柱两端焊接有定位柱,所述定位柱顶部的内部开设有安装槽,所述安装槽内壁开设有辅助槽,所述辅助槽内部设置有导向轴,所述安装槽内部设置有复位弹簧,所述复位弹簧顶部设置有升降块,所述升降块顶部设置有导电柱,所述升降块外壁设置有转动杆,所述转动杆与升降块转动连接,所述转动杆内部开设有滑槽,所述转动杆一端设置有升降杆,所述定位柱顶部焊接有连接板,所述连接板顶部焊接有限位板,所述限位板外壁开设有弹簧槽,所述弹簧槽内部设置有定位弹簧,所述定位弹簧一端设置有凸块,所述飞行器本体设置于限位板的外壁。

优选的,所述转轴的数量设置为两个,两个所述转轴对称分布于支撑柱的水平中心线的两侧,所述转轴与连接杆过盈连接。

优选的,所述导向轴与滑槽滑动连接,所述滑槽的内壁与导向轴的外壁贴合,所述滑槽的数量设置为四个,四个所述滑槽环形阵列于定位柱的外壁。

优选的,所述升降杆与连接板滑动连接,所述升降杆的外壁与连接板底部的管穿孔的内壁贴合。

优选的,所述飞行器本体包括飞行器外壳、扇叶、监控摄像头、连接槽、辅助环和定位槽,所述飞行器外壳设置于定位柱的顶部,所述飞行器外壳顶部设置有扇叶,所述飞行器外壳一端的内部设置有监控摄像头,所述飞行器外壳底部的中间设置有连接槽,所述飞行器外壳底部的外壁设置有辅助环,所述辅助环内壁开设有定位槽。

优选的,所述定位槽的纵截面为二分之一圆形,所述定位槽与凸块卡合连接。

在上述技术方案中,本发明提供的技术效果和优点:

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