[发明专利]汽车内饰板及汽车在审
| 申请号: | 202111422581.4 | 申请日: | 2021-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN113968126A | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 李光毅;黎庆彬;胡志豪 | 申请(专利权)人: | 广东富强科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 廖微 |
| 地址: | 511545 广东省清远市清城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 内饰板 | ||
本发明公开一种汽车内饰板及汽车,其中,汽车内饰板包括板本体,板本体与汽车的挡风玻璃连接,板本体的内侧设置有遮阳组件,遮阳组件包括基座、插接部、伸缩部和遮挡部,基座与板本体可拆卸连接,且邻近于挡风玻璃,基座上开设有倾斜向上的插接槽,插接部与插接槽插接,插接部的一端与伸缩部的上端通过第一阻尼轴铰接,伸缩部可沿竖直方向伸缩,伸缩部的下端连接遮挡部,遮挡部包括透明的遮板,遮板能遮挡驾驶员整个面部,遮板靠近挡风玻璃的一侧面设置有防紫外线层,遮板远离挡风玻璃的一侧面设置有防雾层。本发明的汽车内饰板遮阳效果好,适用人群广,且完全不影响驾驶员的开车视野。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车内饰板及汽车。
背景技术
汽车作为出行的一种交通工具,已经广泛的被应用,目前,消费者对汽车的要求越来越高,要求汽车的性能多且舒适性高。现有的汽车一般在驾驶位和副驾驶位的内饰板上设置转动的遮阳板,为了不影响开车人的视野,遮挡板的尺寸和高度都是按照一定标准设定的,因此,其遮挡的范围仅有额头位置,在阳光大的时候或者驾驶员身高比较矮的时候,阳光还是会直射眼睛,影响驾驶员的开车视野,存在极大的安全隐患。
发明内容
本发明实施例的目的在于:提供一种汽车内饰板及汽车,其遮阳效果好,适用人群广,且完全不影响驾驶员的开车视野。
为达此目的,本发明实施例采用以下技术方案:
第一方面,提供一种汽车内饰板,包括板本体,所述板本体与汽车的挡风玻璃连接,所述板本体的内侧设置有遮阳组件,所述遮阳组件包括基座、插接部、伸缩部和遮挡部,所述基座与所述板本体可拆卸连接,且邻近于所述挡风玻璃,所述基座上开设有倾斜向上的插接槽,所述插接部与所述插接槽插接,所述插接部的一端与所述伸缩部的上端通过第一阻尼轴铰接,所述伸缩部可沿竖直方向伸缩,所述伸缩部的下端连接所述遮挡部,所述遮挡部包括透明的遮板,所述遮板能遮挡驾驶员整个面部,所述遮板靠近所述挡风玻璃的一侧面设置有防紫外线层,所述遮板远离所述挡风玻璃的一侧面设置有防雾层。
作为汽车内饰板的一种优选方案,所述插接部上开设容纳槽,所述遮挡部与所述伸缩部可拆卸连接,所述遮挡部与所述伸缩部分离后能够卡紧在所述容纳槽内。
作为汽车内饰板的一种优选方案,所述基座远离所述板本体的一侧设置卡座,所述卡座上凹设有卡槽,所述伸缩部卡接于所述卡槽内,以固定在所述基座上。
作为汽车内饰板的一种优选方案,所述基座包括可拆卸连接的上壳和下壳,所述上壳与所述下壳之间形成所述插接槽,所述上壳与所述板本体通过螺钉连接。
作为汽车内饰板的一种优选方案,所述插接槽相对的两个槽壁上均凹设有滑槽,两个所述滑槽的长度沿第一方向延伸,每个所述滑槽邻近于所述插接槽的槽口处均设置有限位部,所述插接部远离所述伸缩部的一端设置有与所述滑槽插接的滑动轴,所述限位部用于限制所述滑动轴脱离所述滑槽,所述插接部可以沿第一方向在所述插接槽内滑动,以使所述插接部至少部分外露于所述基座外;
所述插接部靠近所述下壳的一侧面凹设有锁定槽,所述锁定槽内设置有锁销,所述锁销与所述锁定槽的槽底之间设置有弹簧,所述弹簧驱动所述锁销朝向所述锁定槽外移动,所述下壳上开设解锁孔,当所述插接部完全插入到所述插接槽内时,所述解锁孔的位置与所述锁销位置正对,所述锁销卡入至所述解锁孔内。
作为汽车内饰板的一种优选方案,所述上壳通过卡扣机构与所述下壳连接;或,
所述上壳通过螺钉与所述下壳连接。
作为汽车内饰板的一种优选方案,所述伸缩部与所述遮挡部通过第二阻尼轴连接。
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