[发明专利]汽车内饰板及汽车在审
| 申请号: | 202111422581.4 | 申请日: | 2021-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN113968126A | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 李光毅;黎庆彬;胡志豪 | 申请(专利权)人: | 广东富强科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 廖微 |
| 地址: | 511545 广东省清远市清城*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 内饰板 | ||
1.一种汽车内饰板,包括板本体,所述板本体与汽车的挡风玻璃连接,其特征在于,所述板本体的内侧设置有遮阳组件,所述遮阳组件包括基座、插接部、伸缩部和遮挡部,所述基座与所述板本体可拆卸连接,且邻近于所述挡风玻璃,所述基座上开设有倾斜向上的插接槽,所述插接部与所述插接槽插接,所述插接部的一端与所述伸缩部的上端通过第一阻尼轴铰接,所述伸缩部可沿竖直方向伸缩,所述伸缩部的下端连接所述遮挡部,所述遮挡部包括透明的遮板,所述遮板能遮挡驾驶员整个面部,所述遮板靠近所述挡风玻璃的一侧面设置有防紫外线层,所述遮板远离所述挡风玻璃的一侧面设置有防雾层。
2.根据权利要求1所述汽车内饰板,其特征在于,所述插接部上开设容纳槽,所述遮挡部与所述伸缩部可拆卸连接,所述遮挡部与所述伸缩部分离后能够卡紧在所述容纳槽内。
3.根据权利要求2所述汽车内饰板,其特征在于,所述基座远离所述板本体的一侧设置卡座,所述卡座上凹设有卡槽,所述伸缩部卡接于所述卡槽内,以固定在所述基座上。
4.根据权利要求1所述汽车内饰板,其特征在于,所述基座包括可拆卸连接的上壳和下壳,所述上壳与所述下壳之间形成所述插接槽,所述上壳与所述板本体通过螺钉连接。
5.根据权利要求4所述汽车内饰板,其特征在于,所述插接槽相对的两个槽壁上均凹设有滑槽,两个所述滑槽的长度沿第一方向延伸,每个所述滑槽邻近于所述插接槽的槽口处均设置有限位部,所述插接部远离所述伸缩部的一端设置有与所述滑槽插接的滑动轴,所述限位部用于限制所述滑动轴脱离所述滑槽,所述插接部可以沿第一方向在所述插接槽内滑动,以使所述插接部至少部分外露于所述基座外;
所述插接部靠近所述下壳的一侧面凹设有锁定槽,所述锁定槽内设置有锁销,所述锁销与所述锁定槽的槽底之间设置有弹簧,所述弹簧驱动所述锁销朝向所述锁定槽外移动,所述下壳上开设解锁孔,当所述插接部完全插入到所述插接槽内时,所述解锁孔的位置与所述锁销位置正对,所述锁销卡入至所述解锁孔内。
6.根据权利要求4所述汽车内饰板,其特征在于,所述上壳通过卡扣机构与所述下壳连接;或,
所述上壳通过螺钉与所述下壳连接。
7.根据权利要求1所述汽车内饰板,其特征在于,所述伸缩部与所述遮挡部通过第二阻尼轴连接。
8.根据权利要求1至7任一项所述汽车内饰板,其特征在于,所述板本体上开设有空调风入口,所述空调风入口通过管道连通汽车内的空调风出口,所述基座上开设进风口,所述进风口分别与所述空调风入口和所述插接槽连通,所述插接部和所述伸缩部内均设置有与所述进风口连通的通风通道,所述伸缩部面对驾驶员的一侧面开设有若干出风口。
9.根据权利要求8所述汽车内饰板,其特征在于,所述出风口倾斜向下开设。
10.一种汽车,包括挡风玻璃和汽车内饰板,所述挡风玻璃与所述汽车内饰板连接,其特征在于,所述汽车内饰板为权利要求1至9任一项所述的汽车内饰板,所述汽车内饰板的遮阳组件正对驾驶位的座椅。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东富强科技股份有限公司,未经广东富强科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111422581.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





