[发明专利]一种汽车座椅滑轨的耐久度检测装置

权利要求书

1.一种汽车座椅滑轨的耐久度检测装置，包括检测台(1)，其特征在于，所述检测台(1)底面四角位置处均垂直固定设有支腿，所述检测台(1)上部两侧中间位置处均沿其长度方向固定设有放置台(3)，且放置台(3)上部均开有放置槽(4)，放置槽(4)内设有夹紧机构，所述检测台(1)上部两侧均沿其长度方向开有条形槽(2)，且条形槽(2)一端均滑动设有滑块(12)，所述滑块(12)贯穿其上下两侧外壁滑动设有立柱(13)，两个立柱(13)上部水平固定设有同一个压板(11)，所述压板(11)靠近放置台(3)一侧中间位置处固定设有L形销(16)，且压板(11)下部两侧均固定连接有T形柱(17)，所述立柱(13)上位于压板(11)与滑块(12)之间均套设有弹簧(18)，两个立柱(13)下端设有配重机构，所述检测台(1)一侧设有往复拉动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨的耐久度检测装置，其特征在于，所述夹紧机构包括两个放置槽(4)内一端均滑动设置的抵紧块(6)，且两个抵紧块(6)一侧均水平固定连接有滑柱(5)，两个滑柱(5)远离抵紧块(6)一端均穿过放置台(3)一侧外壁并与放置台(3)滑动连接，两个滑柱(5)远离滑块(12)一端固定设有同一个连接杆(7)，且连接杆(7)贯穿其两侧外壁螺纹连接有第二螺纹杆(24)，所述检测台(1)上部一侧垂直设有立板(25)，第二螺纹杆(24)远离连接杆(7)一端转动设于立板(25)一侧，所述立板(25)上设有转动组件。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅滑轨的耐久度检测装置，其特征在于，两个所述抵紧块(6)远离连接杆(7)一侧均粘接有橡胶块(23)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅滑轨的耐久度检测装置，其特征在于，所述配重机构包括两个立柱(13)下端固定连接的同一个连接板(14)，且连接板(14)中间位置处垂直螺栓固定有套柱(21)，套柱(21)上套设有配重块(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅滑轨的耐久度检测装置，其特征在于，所述往复拉动组件包括检测台(1)上部远离压板(11)一端中间位置处垂直转动设置的转柱，且转柱上端键连接有转盘(8)，转盘(8)上部一端转动连接有第一螺纹杆(9)，且第一螺纹杆(9)一端螺纹连接有螺纹套(10)，所述螺纹套(10)远离第一螺纹杆(9)一端设有套环，且套环与L形销(16)相适配，所述检测台(1)下部一端螺栓固定有第二电机(22)，且第二电机(22)输出端贯穿检测台(1)两侧外壁与转柱下端键连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅滑轨的耐久度检测装置，其特征在于，所述转动组件包括立板(25)一侧转动设置的摇把(20)，且摇把(20)一端贯穿立板(25)两侧外壁与第二螺纹杆(24)一端键连接。

7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅滑轨的耐久度检测装置，其特征在于，所述转动组件包括立板(25)一侧螺栓固定的第一电机(19)，且第一电机(19)输出端贯穿立板(25)两侧外壁与第二螺纹杆(24)一端键连接。