[发明专利]基于颜色轨道与二维码导航的双舵轮AGV的纠偏方法及其纠偏系统在审
| 申请号: | 202111412775.6 | 申请日: | 2021-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN114237227A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
| 发明(设计)人: | 蔡清来;杨子龙;吴康强 | 申请(专利权)人: | 福建省万物智联科技有限公司 |
| 主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 许珠珍 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 颜色 轨道 二维码 导航 舵轮 agv 纠偏 方法 及其 系统 | ||
本发明涉及AGV小车导航技术领域,尤其是涉及的是一种基于颜色轨道与二维码导航的双舵轮AGV的纠偏方法及其纠偏系统,其中,所述纠偏方法包括偏差信息的获取:获取AGV与预设路径之间的偏差信息;偏差信息的标准化:处理与转化偏差信息,形成标准化的偏差信息。本发明采用视觉传感器实时采集AGV相对路径的偏移角度及距离,利用双PID控制器实时输出AGV舵角、速度、转速信息,并通过双舵轮运动模型进行舵轮角度及速度输出,该方法能够通过PID参数及模型调整,实现不同舵轮安装方式的AGV在颜色轨道破损缺失的场合保证AGV的稳定运行。
技术领域
本发明涉及AGV小车导航技术领域,尤其是涉及的是一种基于颜色轨道与二维码导航的双舵轮AGV的纠偏方法及其纠偏系统。
背景技术
自动导引车(AGV)是一种以充电电池为动力,自动导引的无人驾驶自动化车辆,它能在计算机的监控下,按路径规划和作业要求,精确行走并停靠到指定的地点,完成一系列的作业任务如取货、送货、充电等。随着工业自动化程度的提高和计算机技术的迅速发展,AGV作为装配生产线或作业设备之间的搬运工具使用得越来越多。现有技术中,AGV导航方法主要分为以下几种:电磁导航、光学导航、磁带导航、激光导航、超声波导航、惯性导航以及图像识别导航等。在图像识别导航中,颜色轨道和地标二维码导航是一种应用较为广泛的导航方法。
当AGV因为颜色轨道破损后,AGV需要在原地做大幅度的旋转、通过前进移动、后退移动来平移车辆等方法来重新寻找地面的地标,且耗时会比较长,纠偏效率低。
发明内容
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种基于颜色轨道与二维码导航的双舵轮AGV的纠偏方法及其纠偏系统。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种基于颜色轨道与二维码导航的双舵轮AGV的纠偏方法,包括以下步骤:
偏差信息的获取:获取AGV与预设路径之间的偏差信息,来选择到达下一个目标点的优化路径;
偏差信息的标准化:处理与转化偏差信息,形成标准化的偏差信息,来避免在颜色轨道破损及污染的情况视觉采集会产生突变异常数据,造成AGV运行晃动,异常抖动,采用采集若干组数据,计算标准差方式和大偏差数据限制的方式剔除异常数据,保证运行的稳定性;
偏差信息的修正:对标准化的偏差信息进行修正,形成矫正信息,同时对偏角和偏距进行矫正,保证AGV姿态调整的实时性;
AGV运动参数的合成:根据矫正信息,合成AGV运动参数;
AGV运动参数的分解与输入:对合成后的AGV运动参数进行前后舵轮的分解,并输出至AGV舵轮之中,分解后的参数输入至相应的舵轮能保证在颜色轨道破损缺失的场合AGV的稳定运行。
优选的,所述预设路径包括若干个二维码、若干条颜色轨道,每条所述颜色轨道均设置在相邻两个所述二维码之间。
优选的,所述偏差信息包括偏移距离ed,角度偏差值eα。
优选的,所述偏差信息的获取为采用倍加福PGV视觉传感器,实时采集所述视觉传感器中心位置的颜色轨道和二维码的信息,所述颜色轨道读取的偏移信息为局部数值,所述二维码信息读取为全局绝对数值。
优选的,所述偏差信息在二维码及颜色轨道中转换为标准化的偏移距离ed及角度偏差eα;
其中,
AGV车身方向设置基准值B取值范围为{0°,90°,180°,270°},每次经过所述二维码时进行更新;
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