[发明专利]飞机的加油系统

权利要求书

1.一种飞机的加油系统，包括：

燃油箱，所述燃油箱用于贮存燃油；以及

加油管路，所述加油管路与燃油箱的内部连通，将燃油供给至所述燃油箱，

其特征在于，

所述加油管路的内部配置有开度可变的燃油供给控制阀，所述燃油供给控制阀构造成：

当加油管路的加油口未被所述燃油箱内的燃油完全浸没的情况下，开度被设置成小于最大开度；

当加油管路的加油口被所述燃油箱内发热燃油完全浸没的情况下，开度被设置成所述最大开度。

2.如权利要求1所述的加油系统，其特征在于，

还包括油位传感器，所述油位传感器对所述加油口处的油位进行检测，以判断所述加油口被所述燃油浸没的程度。

3.如权利要求2所述的加油系统，其特征在于，

所述燃油供给控制阀构造成所述开度根据由所述油位传感器检测出的检测值进行调节，以使所述开度随着所述加油口被燃油浸没的程度变高而增大。

4.如权利要求2所述的加油系统，其特征在于，

所述油位传感器是电容式传感器。

5.如权利要求1所述的加油系统，其特征在于，

所述加油口安装有扩散器，所述扩散器的内径形成为随着所述燃油的流动方向逐渐变大。

6.如权利要求5所述的加油系统，其特征在于，

所述扩散器的下表面形成有多个笛形孔。

7.如权利要求5所述的加油系统，其特征在于，

所述加油口被设置于靠近所述燃油箱的底面，

所述扩散器被设置成所述下表面与所述燃油箱的所述底面平行。

8.如权利要求1所述的加油系统，其特征在于，

所述加油管路的内部还配置有对所述燃油的油量进行限制的限流孔。

9.如权利要求1所述的加油系统，其特征在于，

所述燃油供给控制阀的开度设置成所述加油管路内的所述燃油的最大流速不超过7m/s且所述加油口的所述燃油的最大流速不超过1m/s。

10.如权利要求1所述的加油系统，其特征在于，

所述燃油箱是金属制的。