[发明专利]一种电动车车身组装用定位升降机构

权利要求书

1.一种电动车车身组装用定位升降机构，其特征在于，包括

底座(100)和升降台(500)；

所述底座(100)上固定连接有用于带动所述升降台(500)升降的升降机构(200)；

所述升降台(500)两端固定连接有一对滑轨(501)，所述滑轨(501)上分别滑动连接有用于对电动车前后轮固定的固定机构(300)；

所述底座(100)上还固定连接有顶升机构(400)，所述顶升机构(400)设于两所述滑轨(501)之间。

2.如权利要求1所述的一种电动车车身组装用定位升降机构，其特征在于，所述升降机构(200)包括

丝杆(201)和用于带动所述丝杆(201)转动的伺服电机(205)，所述丝杆(201)通过丝杆座(202)水平固定连接在所述底座(100)上；

所述丝杆(201)上对称螺纹连接有一对滑块(207)，所述滑块(207)上铰接有支撑杆(208)，所述支撑杆(208)的一端与所述升降台(500)下表面铰接；

所述丝杆(201)两端分别设有方向相反的螺纹线。

3.如权利要求2所述的一种电动车车身组装用定位升降机构，其特征在于，所述丝杆(201)的数量为两个，所述丝杆(201)上均固定连接有链轮(203)，两个所述链轮(203)之间通过链条(204)传动连接；

其中一个所述丝杆(201)的一端固定连接有从动齿轮(209)，所述伺服电机(205)上固定连接有与所述从动齿轮(209)啮合的主动齿轮(206)。

4.如权利要求1或3所述的一种电动车车身组装用定位升降机构，其特征在于，所述固定机构(300)包括

滑座(301)，所述滑座(301)与所述滑轨(501)滑动连接；

支撑板(302)，所述支撑板(302)上转动连接有一对转动臂(307)，所述转动臂(307)的端部固定连接有卡头(308)，所述卡头(308)上设有卡槽(309)。

5.如权利要求4所述的一种电动车车身组装用定位升降机构，其特征在于，所述滑座(301)上固定连接有一对曲臂(303)，所述曲臂(303)上设有弧形孔(304)，所述弧形孔(304)内滑动连接有滑轴(305)；

所述滑轴(305)上转动连接有连接杆(306)，所述连接杆(306)的一端与所述支撑板(302)转动连接。

6.如权利要求5所述的一种电动车车身组装用定位升降机构，其特征在于，所述支撑板(302)上设有一对凹槽(3023)，所述凹槽(3023)内固定连接有轴杆(3024)，所述转动臂(307)的一端与所述轴杆(3024)转动连接，且所述轴杆(3024)上连接有弹簧(3025)；

所述支撑板(302)两侧设有与所述连接杆(306)转动连接的固定轴(3022)。

7.如权利要求4或5所述的一种电动车车身组装用定位升降机构，其特征在于，所述卡槽(309)内螺纹连接有第一螺杆(310)，所述支撑板(302)表面设有一限位槽(3021)。

8.如权利要求1所述的一种电动车车身组装用定位升降机构，其特征在于，所述顶升机构(400)包括

固定架(401)，所述固定架(401)固定连接在所述升降台(500)上，所述固定架(401)上固定连接有升降气缸(402)；

升降座(411)，所述升降座(411)与所述升降气缸(402)固定连接，所述升降座(411)上转动连接有用于支撑电动车底盘的托板(403)。