[发明专利]一种基于边缘计算的智联车载终端在审
| 申请号: | 202111394985.7 | 申请日: | 2021-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN114063528A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 高洪昌;王卫;任子晖;刘思琦;柳晓鹏;程永照;李明 | 申请(专利权)人: | 安徽富煌科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 戴义保 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市包*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 边缘 计算 车载 终端 | ||
1.一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,包括电源部分、核心微处理器部分、核心算法处理部分、无线通讯部分、高精度定位部分、存储部分、路侧感知部分、接口部分、音视频控制处理部分;
所述电源部分包括DC-DC转换模块、稳压模块、保护模块、滤波模块,以及用于整个终端及终端接口的额定电压输出;
所述核心微处理器部分包括基于国产海思常规车载级CPU及外围核心电路、以及用于驱动核心可编程嵌入式程序;
所述核心算法处理部分包括基于国产海思常规车载机智能AI芯片及外围核心电路、以及用于驱动AI芯片的可编程嵌入式程序;
所述无线通讯部分包括WIFI模块、4G/5G模块;
所述高精度定位部分包括GPS/BD定位模块;
所述路侧感知部分包括基于DRSC技术的短距离无线感知技术,用于路侧RSU设备的数据交互;
所述接口部分包括RS-485接口、RS-232接口、RJ45接口、总线扩展接口、I/O接口、CAN接口;
所述音视频控制处理包括多通道的音视频硬件编解码、输入、输出。
2.根据权利要求1所述一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,所述电源部分将车载的DC12V或DC24V输入电压进行滤波、整形、转换、稳压后输出给包括电源部分、核心微处理器部分、核心算法处理部分、无线通讯部分、高精度定位部分、存储部分、路侧感知部分、接口部分、音视频控制处理部分所有的额定电压需求,如DC12V、DC5V、DC3.3V、DC1.8V。
3.根据权利要求1所述一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,利用核心微处理器部分进行各功能模块之间的协调运作及灵活配置、并进行边缘的计算。
4.根据权利要求1所述一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,利用核心算法部分进行响应不同场景下适配外设是进行智能化模型匹配,以精细化数据计算。
5.根据权利要求1所述一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,利用无线通讯部分进行终端采集计算的数据进行远距离通讯。
6.根据权利要求1所述一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,利用高精度定位部分实现高精度位置的定位以及里程计算。
7.根据权利要求1所述一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,利用存储部分进行终端控制及智能算法程序、终端的音视频程序、终端的运行日志的存储。
8.根据权利要求1所述一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,利用路侧感知部分进行与路侧智能设备进行数据交互,以获取实时路段全信息,包括前方道路拥挤状况、前方道路客流密度、前方道路路口红绿灯信息。
9.根据权利要求1所述一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,利用接口部分进行包括RS-485接口、RS-232接口、RJ45接口、总线扩展接口、I/O接口类型的其它设备的接入。
10.根据权利要求1所述一种基于边缘计算的智联车载终端,其特征在于,利用音视频控制处理部分队输入的音视频进行编解码处理、以及响应场景进行音视频的输出。
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