[发明专利]一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置

说明书

本发明公开了一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，属于公路工程施工技术领域。一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，包括底座，所述插柱两侧外壁对称开设有两个板槽，所述板槽内部设有连接板，所述连接板内壁与板槽内壁之间固设有压缩弹簧，所述连接板外侧壁后端固设有卡接块，所述移动座前壁左侧以及液压杆底面中部均开设有插槽，所述插槽内壁相对于卡接块的位置开设有卡接槽，所述插柱前端同轴固定连接有挤压块，所述移动座上方设有夹持组件。本发明能够对垂直压力的施加位置和施加面积以及平面位移的方向进行灵活的改变，增添了直接剪切试验内容的可变性，让实验结果最大程度上贴近现实。

技术领域

本发明涉及公路工程施工技术领域，更具体地说，涉及一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置。

背景技术

直接剪切试验简称“直剪试验”，是一种用于检测路面抗剪强度的实验方法，路面的抗剪强度是指其在外力作用下，其自身的一部分对于另一部分滑动时所具有的抵抗剪切的极限强度，该试验是将同一种土的几个试样分别在不同的垂直压力作用下，沿固定的剪切面直接施加水平剪力，得到破坏时的剪应力，然后根据库仑定律，确定土的抗剪强度指标，即内摩擦角和凝聚力。

现有专利技术中CN102297812A涉及公路工程沥青路面材料与结构研究领域，具体为一种用于沥青路面材料与结构的扭转剪切试验装置，包括机座，设置在机座上的反力架，设置在反力架底部的蜗轮蜗杆机构，蜗轮蜗杆机构的蜗杆输入端连接压力电机，蜗轮输出端连接用于夹持试件的下支撑板，下支撑板上设置有压力传感器；所述反力架顶部设置有扭矩电机，扭矩电机输出轴向下依次连接盘式扭矩传感器和用于夹持试件的上支撑板，可进行可控条件下的沥青混合料扭转剪切破坏试验、扭转剪切蠕变试验、重复扭转剪切试验、混合料层间扭转剪切试验，能准确评价沥青混合料的抗剪性能及层间粘结性能，但是该种类型的剪切试验检测装置仅能够进行单一种类的剪切试验且仅能够进行单一直线状的垂直挤压。

经检索，公开号为CN213580486U的专利公开了一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，通过底板的顶面设置多组滑动槽，进而使得底板的顶面可以滑动多个试件放置盒，通过锁紧螺母对移动板进行位置固定，进而能够达到试件位置固定较好的目的，通过横架的内部滑动连接有滑动座的滑动座，以及滑动座的底面设置有的液压机，滑动座可经由电机的带动进行移动，使得整个装置可以对多个试件进行统一检测。

现有装置虽然提高对待测路面样本的实验便捷性，但其在实验时仅可以对样本的中部产生检验效果，对于边缘处或是角端位置均无法自由的进行抗剪测试，灵活性较低，再者，该装置实验中仅考虑到一侧推力配合垂直压力对路面样本产生的剪切力，而无法从其余角度来对比推动方向不同是否会带来实验结果的变化，这样一来得到的结果便会较为的单一，不能做到贴近实际的效果，另外，现实情况中垂直方向的压力不一定为面状压力，也可能为条状、点状或是线状，但现有装置中的液压机下部形态固定，如此产生的实验结构将具有较大的局限性，鉴于此，我们提出一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案