[发明专利]轨道车辆的盖板结构、安装框架及轨道车辆有效
| 申请号: | 202111389482.0 | 申请日: | 2021-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN114148353B | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
| 发明(设计)人: | 郑伟;鲁青君;江斌;孙现广;户迎灿 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 周志斌 |
| 地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道 车辆 盖板 结构 安装 框架 | ||
1.一种轨道车辆的安装框架,其特征在于,包括:框架本体、连接座、板体、第一滑轮、限位开关和电磁铁;
两个所述板体间隔设置于所述连接座的两侧,并均与所述连接座铰接;
所述板体朝向轨道车辆底部的一侧形成有配合面;
所述第一滑轮设置于所述配合面相对所述连接座的远端;
所述框架本体内设置有用于容纳所述连接座、所述板体和所述第一滑轮的容纳槽;
所述限位开关设置于所述容纳槽的侧壁,用于感应所述板体;
所述电磁铁与所述限位开关设置于所述容纳槽同一侧的侧壁;所述板体相对所述连接座远端一侧的侧壁设置有永磁铁;所述限位开关监测到所述板体时,所述电磁铁通电并获得磁性;其中,所述电磁铁的磁性与所述永磁铁的磁性相反。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆的安装框架,其特征在于,两个所述板体以所述连接座为中心对称折叠后,两个所述配合面平行设置;
两个所述板体以所述连接座为中心对称打开后,两个所述配合面处于同一水平面内。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆的安装框架,其特征在于,所述连接座包括:转动部和锁定部;
所述连接座朝向所述轨道车辆底部的一侧形成有安装面;
所述转动部垂直于所述安装面设置,并与所述连接座转动连接;
所述锁定部在所述安装面一侧与所述转动部固定连接;
其中,所述锁定部包括:第一状态和第二状态;
在所述第一状态下,所述锁定部完全处于所述安装面内;
在所述第二状态下,所述锁定部部分处于所述安装面外。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆的安装框架,其特征在于,所述板体上设置有至少一个第一定位孔。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆的安装框架,其特征在于,还包括:第二滑轮,多个所述第二滑轮设置于所述配合面。
6.根据权利要求1至5任一所述的一种轨道车辆的安装框架,其特征在于,两个所述板体以所述连接座为中心对称折叠后,所述第一滑轮至少凸出于所述板体相对所述连接座远端一侧的侧壁。
7.根据权利要求1至5任一所述的一种轨道车辆的安装框架,其特征在于,还包括:第二定位孔和定位销;
所述第二定位孔设置于所述框架本体;
所述定位销分别与所述第二定位孔和所述板体上的第一定位孔配合,实现所述板体在所述容纳槽内的定位。
8.一种轨道车辆,其特征在于,具有上述权利要求1至7任一所述的一种轨道车辆的安装框架。
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