[发明专利]一种具有防侧翻自平衡的电动车在审
申请号: | 202111364054.2 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN114212153A | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 张翔 | 申请(专利权)人: | 徐州远翔机车科技有限公司 |
主分类号: | B62D37/04 | 分类号: | B62D37/04;B60C23/00 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 蔡浩 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防侧翻 平衡 电动车 | ||
1.一种具有防侧翻自平衡的电动车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的两端均连接有转轴(21),所述转轴(21)的外端固定有车轮(2),所述车轮(2)的外壁固定连通有气压传感器(26);
所述底板(1)的底部开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内腔左侧壁固定有丝杆电机(10),所述丝杆电机(10)的传动轴外端固定连接有丝杆(11),所述丝杆(11)的外端和滑槽(9)的内壁转动连接,所述丝杆(11)的外壁套装有适配的丝杆滑块(12),所述丝杆滑块(12)插接有滑槽(9)内,所述丝杆滑块(12)的右侧壁嵌装有距离传感器(13),所述丝杆滑块(12)的底部固定连接有配重块(3),所述配重块(3)包括盒体(14),所述盒体(14)的内腔置有重块(15),所述盒体(14)的内腔两侧壁均固定有电磁铁(16),所述重块(15)的两侧壁均固定有铁块(17);
所述底板(1)上侧设置有车体(6),所述车体(6)的外壁固定有控制器(7),所述车体(6)的底部四角处均固定有阻尼器(5),所述阻尼器(5)的底部固定有压力传感器(4),所述压力传感器(4)的底部固定于底板(1)的顶部,所述车体(6)的两侧壁均固定有气泵(20),所述底板(1)的两侧壁对应转轴(21)处均开设有凹槽(25),所述凹槽(25)的内腔固定有旋转接头(22),所述气泵(20)外端连通有软管(23),所述软管(23)的外端贯穿底板(1)且和旋转接头(22)的一端连通,所述旋转接头(22)的外端通过导管贯穿转轴(21)且和车轮(2)连通,所述旋转接头(22)的一端外壁固定有泄压阀(24)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防侧翻自平衡的电动车,其特征在于:所述压力传感器(4)、距离传感器(13)、气压传感器(26)的信号输出端和控制器(7)的信号输入端连接,所述控制器(7)的信号输出端分别与丝杆电机(10)、电磁铁(16)和泄压阀(24)的信号输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有防侧翻自平衡的电动车,其特征在于:所述盒体(14)的内腔顶部和底部均开设有限位滑槽(18),所述限位滑槽(18)的内腔插接有适配的限位滑块(19),所述限位滑块(19)的外壁和重块(15)对应的表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有防侧翻自平衡的电动车,其特征在于:所述车体(6)的底部两侧均固定套装有弹簧(8)且弹簧(8)的尾端固定于底板(1)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种具有防侧翻自平衡的电动车,其特征在于:所述旋转接头(22)和转轴(21)同心设置。
6.根据权利要求1所述的一种具有防侧翻自平衡的电动车,其特征在于:所述距离传感器(13)正对滑槽(9)的内腔右侧壁设置。
7.根据权利要求1所述的一种具有防侧翻自平衡的电动车,其特征在于:所述气泵(20)的出气口处设置有单向阀。
8.根据权利要求1所述的一种具有防侧翻自平衡的电动车,其特征在于:所述弹簧(8)的数目为四组,四组弹簧(8)均布于阻尼器(5)内侧。
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