[发明专利]一种基于商用车座舱的单SOC多操作系统装置在审

专利信息
申请号: 202111363562.9 申请日: 2021-11-17
公开(公告)号: CN114090496A 公开(公告)日: 2022-02-25
发明(设计)人: 边少君;谢修森;贾伟清;陈彪;彭寿星 申请(专利权)人: 南斗六星系统集成有限公司
主分类号: G06F15/173 分类号: G06F15/173
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 吴静
地址: 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区20*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 商用 车座 soc 操作系统 装置
【权利要求书】:

1.一种基于商用车座舱的单SOC多操作系统装置,其特征在于,包括:中控系统和仪表系统;其中:

中控系统,硬件采用MCU子系统和MPU子系统,软件采用安卓子系统,用于对商用车中控进行显示和控制;

仪表系统,硬件采用MCU子系统和MPU子系统,软件采用Linux子系统,用于对商用车仪表进行显示和控制。

2.如权利要求1所述的一种基于商用车座舱的单SOC多操作系统装置,其特征在于,MCU子系统,通过对CAN总线数据进行采集和过滤、LIN总线通讯、车辆模拟量采集、传感器量采集和系统休眠管理,实现对车上车灯、天窗等驱动开关控制。

3.如权利要求1所述的一种基于商用车座舱的单SOC多操作系统装置,其特征在于,MPU系统,至少包括主控MPU、内存DDR4、存储EMMC、电源管理芯片、收音机芯片、音效处理、功放模块、蓝牙WiFi模块、定位模块,视频输出模块、视频输入模块、USB模块、4G模块。

4.如权利要求1所述的一种基于商用车座舱的单SOC多操作系统装置,其特征在于,采用SOC分离核心技术,将单个SOC资源进行划分,使安卓子系统和Linux子双系统运行在同一个硬件平台之上。

5.如权利要求1所述的一种基于商用车座舱的单SOC多操作系统装置,其特征在于,仪表系统和中控系统之间共享同一个的DDR控制器,仪表系统和中控系统被划分不同系统空间,仪表系统和中控系统之间访问DDR空间采用权限控制。

6.如权利要求5所述的一种基于商用车座舱的单SOC多操作系统装置,其特征在于,仪表系统和中控系统之间访问DDR空间的具体方法为:将DDR空间为仪表系统和中控系统进行划分,并为仪表系统和中控系统分配对应的访问身份,将仪表系统和中控系统对应的访问身份与划分的对应DDR空间进行访问权限匹配。

7.如权利要求1所述的一种基于商用车座舱的单SOC多操作系统装置,其特征在于,中控系统和仪表系统之间可以进行数据交互,具体方法为:中控系统和仪表系统分别通过各自端MBOX驱动将数据进行发送,并按照用户需求,将数据储存在中控系统端或者仪表系统端的IPC驱动接收缓冲区,实现中控系统和仪表系统之间数据交互。

8.如权利要求1所述的一种基于商用车座舱的单SOC多操作系统装置,其特征在于,中控系统和仪表系统通过处理器进行复位管理,处理器通过IPC和IQR驱动对中控系统和仪表系统进行并行复位信号传递,保证中控系统和仪表系统的正常运行不受干扰。

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