[发明专利]一种防倾翻的叉车结构

说明书

本发明涉及叉车的技术领域，解决了现有技术中叉车在货叉叉取货物上升至会导致叉车前倾甚至倾翻的问题，并具体公开一种防倾翻的叉车结构，包括：底盘、门架组件、驱动组件以及辅助支撑组件，在货叉的上升过程中选取第一预设高度，当货叉的高度达到第一预设高度时，收拢在前轮侧边的支撑轮通过驱动件展开于前轮的前方，此时支撑轮与地面抵接，与前轮配合同时起到前端支撑的作用，且由于支撑轮此时位于前轮的前方，即增设了一个位于前端的支撑点，消除货叉上升带来的重心上升而导致的叉车前倾，增加货叉升降过程中的稳定性能，保证操作人员的安全性能。

技术领域

本发明涉及叉车结构的技术领域，特指一种防倾翻的叉车结构。

背景技术

为了实现货物或其他物体在小范围内的搬运，一般都是采用叉车代替人工，能在较大程度上节省人力成本，提高工作效率，而往往货物的堆放高度并不一定就能保持在同一水平面上，尤其是针对于一些货架上的货物，其货架一般都分为了很多层，货架上的货物摆放高度不一致，为了利用同一叉车可以对位于不同高度的货物进行取放，通常将货叉设置为可升降的形式，利用货叉的升降来叉取不同高度的货物，但是由于货叉上一般都承载着较重的货物，其上下的升降对整体的重心影响较大，而当货叉上叉取了货物之后，其上升会导致重心上移，由于货叉位于叉车的前端，则很有可能导致叉车的前倾、甚至是倾翻。

发明内容

本发明考虑了前述问题而做出，发明的目的是提供一种防倾翻的叉车结构，可以在货叉上升预设高度之后，在前轮的前方增设支撑点，防止叉车的前倾。

为实现上述目的，本发明提供一种防倾翻的叉车结构，包括：

底盘；

驱动组件，所述驱动组件包括设置在所述底盘前端的前轮以及设置在所述底盘后端的后轮；

门架组件，所述门架组件包括门架和货叉，所述门架设置在所述底盘上；所述货叉可升降的设置在所述门架上，并位于所述底盘的前方，且所述货叉具有第一预设高度；

辅助支撑组件，所述辅助支撑组件包括驱动件和支撑件，所述支撑件具有收拢在所述前轮一侧的第一位置以及展开在前轮前方的第二位置，当所述支撑件位于第一位置时，所述支撑件的底面水平高度高于所述前轮的底面水平高度，当所述支撑件位于所述第二位置时，所述支撑件的底面水平高度等于所述前轮的底面水平高度；当所述货叉上升至所述第一预设高度时，所述驱动件驱动所述支撑件从所述第一位置运动至所述第二位置。

据上所述的一种防倾翻的叉车结构，所述底盘的前端对称的两侧均设有支撑梁，所述支撑梁的前端设有连接板，两个所述前轮均通过转轴分别与两个所述支撑梁上的连接板相接，两个所述支撑件分别设置在两个所述前轮的内侧。

据上所述的一种防倾翻的叉车结构，所述驱动件包括第一驱动电机以及传动机构，所述传动机构活动固定在所述连接板的内侧，所述第一驱动电机通过所述传动机构驱动两个所述支撑件同步展开或收拢。

据上所述的一种防倾翻的叉车结构，所述传动机构包括连动杆以及两个分别与所述连动杆的两端相接的活动连接件，两个所述支撑件分别与两个所述活动连接件相接。

据上所述的一种防倾翻的叉车结构，所述活动连接件包括上端可转动与所述连接板相接的支撑架、一端与所述连接板转动相接的第一摇臂以及两端分别与所述支撑架的中部以及所述第一摇臂的一端相接的第二摇臂，所述第一摇臂远离与所述连接板相接一端的另一端上设有定位槽，所述定位槽侧壁上设有第一定位孔，所述第二摇臂的一端设有第二定位孔，所述第二摇臂设有第二定位孔的一端设置在所述定位槽内，且所述第一定位孔与所述第二定位孔连通，所述连动杆两端分别插设在两个所述第一定位孔与所述第二定位孔的连通孔内，所述第一驱动电机的活塞杆一端与所述连动杆相接，所述支撑件设置在所述支撑架的下端。

据上所述的一种防倾翻的叉车结构，所述支撑件设为支撑轮。