[发明专利]汽车座舱显示总成及汽车

说明书

本发明提供了一种汽车座舱显示总成及车辆，该汽车座舱显示总成包括内饰板本体和显示机构；内饰板本体上设有开口，显示机构包括安装基座、显示组件和驱动组件；安装基座相对于内饰板本体固定设置，显示组件包括通过摆动支架设于安装基座上的中心骨架，中心骨架上设有多个显示面；驱动组件包括第一驱动部和第二驱动部，第二驱动部驱使中心骨架转动，以可选择地将其一显示面对正开口，第一驱动部驱使摆动支架摆动，以使与开口对正的显示面进入或脱出开口。本发明所述的汽车座舱显示总成，通过设有多个显示面的中心骨架、第一驱动部和第二驱动部，能够实现内饰板本体上不同显示面的显示，利于提高显示效果的趣味性和科技性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车座舱显示总成。本发明还涉及一种应用有该汽车座舱显示总成的汽车。

背景技术

随着汽车市场竞争的日益激烈，人们对于汽车座舱的趣味性和科技性的要求也越来越高。因此，如何提高汽车座舱内饰的趣味性和科技性成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。

座舱显示总成中的内饰板，例如仪表板等，其结构和造型往往是固定不变的，在使用过程中，容易引起审美疲劳。而为进一步的提高内饰板外形的多样性，一般通过在内饰板上增加新的造型结构，不仅使得整个生产成本较高，而且随着使用时间的增长，也需要进行更换，从而增加维护成本。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种汽车座舱显示总成，以提高汽车座舱显示总成的趣味性和科技性。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车座舱显示总成，包括内饰板本体和显示机构；

所述内饰板本体上设有开口，所述显示机构对应于所述开口，设置在所述内饰板本体的内侧，且所述显示机构包括安装基座、显示组件和驱动组件；

所述安装基座相对于所述内饰板本体固定设置，所述显示组件包括通过摆动支架设于所述安装基座上的中心骨架，且所述中心骨架上设有多个显示面，各所述显示面沿所述中心骨架的周向分布；

所述驱动组件包括设于所述安装基座和所述摆动支架之间的第一驱动部，以及设于所述摆动支架和所述中心骨架之间的第二驱动部，且所述第二驱动部能够驱使所述中心骨架转动，以可选择地将其一所述显示面对正所述开口，所述第一驱动部能够驱使所述摆动支架摆动，以使与所述开口对正的所述显示面进入或脱出所述开口。

进一步的，所述摆动支架包括相对布置的第一支架和第二支架；所述第一支架和所述第二支架均一端铰接在所述安装基座上，且所述中心骨架转动设于所述第一支架和所述第二支架之间，所述第一驱动部设于所述第一支架的另一端和所述安装基座之间。

进一步的，所述第一支架上设有传动孔，所述传动孔的内壁上设有内传动齿；所述第一驱动部固定在所述安装基座上，且所述第一驱动部的驱动端具有位于所述传动孔内的第一主动齿轮，所述第一主动齿轮在所述传动孔内偏心设置，并在所述第一主动齿轮和所述内传动齿之间啮合有第一传动齿轮。

进一步的，所述第一支架上设有传动孔，所述传动孔的内壁上设有内传动齿；所述第一驱动部固定在所述安装基座上，且所述第一驱动部的驱动端具有位于所述传动孔内的第一主动齿轮，所述第一主动齿轮在所述传动孔内偏心设置，并在所述第一主动齿轮和所述内传动齿之间啮合有第一传动齿轮。

进一步的，所述安装基座上设有第一安装座，所述第一主动齿轮通过第一传动轴转动设于所述第一安装座上；所述第一驱动部还具有设于所述第一安装座上的第一驱动电机，以及设于所述第一驱动电机和所述第一传动轴之间的第一传动单元。

进一步的，所述第一传动单元采用第一蜗轮蜗杆传动结构；所述第一蜗轮蜗杆传动结构为设于所述第一驱动电机和所述第一传动轴之间的一组，或者，所述第一蜗轮蜗杆传动结构为串连设置在所述第一驱动电机和所述第一传动轴之间的多组。