[发明专利]汽车座舱显示总成及汽车在审
申请号: | 202111350107.5 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN113954636A | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 胡建光;王少杰;刘晓锋;李津 | 申请(专利权)人: | 沙龙智行科技有限公司 |
主分类号: | B60K37/02 | 分类号: | B60K37/02;B60K37/06 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 100176 北京市北京经济技术*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 座舱 显示 总成 | ||
1.一种汽车座舱显示总成,其特征在于:
包括内饰板本体和显示机构;
所述内饰板本体上设有开口(101),所述显示机构对应于所述开口(101),设置在所述内饰板本体的内侧,且所述显示机构包括安装基座(2)、显示组件和驱动组件;
所述安装基座(2)相对于所述内饰板本体固定设置,所述显示组件包括通过摆动支架设于所述安装基座(2)上的中心骨架(5),且所述中心骨架(5)上设有多个显示面,各所述显示面沿所述中心骨架(5)的周向分布;
所述驱动组件包括设于所述安装基座(2)和所述摆动支架之间的第一驱动部,以及设于所述摆动支架和所述中心骨架(5)之间的第二驱动部,且所述第二驱动部能够驱使所述中心骨架(5)转动,以可选择地将其一所述显示面对正所述开口(101),所述第一驱动部能够驱使所述摆动支架摆动,以使与所述开口(101)对正的所述显示面进入或脱出所述开口(101)。
2.根据权利要求1所述的汽车座舱显示总成,其特征在于:
所述摆动支架包括相对布置的第一支架(4)和第二支架(3);
所述第一支架(4)和所述第二支架(3)均一端铰接在所述安装基座(2)上,且所述中心骨架(5)转动设于所述第一支架(4)和所述第二支架(3)之间,所述第一驱动部设于所述第一支架(4)的另一端和所述安装基座(2)之间。
3.根据权利要求2所述的汽车座舱显示总成,其特征在于:
所述第一支架(4)上设有传动孔(413),所述传动孔(413)的内壁上设有内传动齿(410);
所述第一驱动部固定在所述安装基座(2)上,且所述第一驱动部的驱动端具有位于所述传动孔(413)内的第一主动齿轮(205),所述第一主动齿轮(205)在所述传动孔(413)内偏心设置,并在所述第一主动齿轮(205)和所述内传动齿(410)之间啮合有第一传动齿轮(204)。
4.根据权利要求3所述的汽车座舱显示总成,其特征在于:
所述安装基座(2)上设有第一安装座(201),所述第一主动齿轮(205)通过第一传动轴(2031)转动设于所述第一安装座(201)上;
所述第一驱动部还具有设于所述第一安装座(201)上的第一驱动电机(202),以及设于所述第一驱动电机(202)和所述第一传动轴(2031)之间的第一传动单元。
5.根据权利要求4所述的汽车座舱显示总成,其特征在于:
所述第一传动单元采用第一蜗轮蜗杆传动结构;
所述第一蜗轮蜗杆传动结构为设于所述第一驱动电机(202)和所述第一传动轴(2031)之间的一组,或者,所述第一蜗轮蜗杆传动结构为串连设置在所述第一驱动电机(202)和所述第一传动轴(2031)之间的多组。
6.根据权利要求2所述的汽车座舱显示总成,其特征在于:
所述中心骨架(5)通过中心轴体转动设于所述第一支架(4)和所述第二支架(3)之间,且所述中心轴体和所述中心骨架(5)传动连接在一起;
所述中心轴体上设有第二从动齿轮(406),所述第二驱动部的驱动端具有第二主动齿轮(409),且所述第二主动齿轮(409)与所述第二从动齿轮(406)啮合相连,或者,所述第二主动齿轮(409)通过第二传动齿轮(408)与所述第二从动齿轮(406)传动相连。
7.根据权利要求6所述的汽车座舱显示总成,其特征在于:
所述第一支架(4)上设有第二安装座(401),所述第二主动齿轮(409)通过第二传动轴(4031)转动设于所述第一支架(4)上;
所述第二驱动部还具有设于所述第二安装座(401)上的第二驱动电机(402),以及设于所述第二驱动电机(402)和所述第二传动轴(4031)之间的第二传动单元。
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