[发明专利]一种道路路基压实度检测系统

权利要求书

1.一种道路路基压实度检测系统，包括运输车主体(1)，其特征在于：所述运输车主体(1)中间滑动套接有用于取样工作的滑动式取样机构(2)，所述运输车主体(1)底部贯穿焊接有滑槽式防护筒体(3)，且滑槽式防护筒体(3)顶部贯穿滑动式取样机构(2)，所述滑槽式防护筒体(3)一侧连接有用于检测工作的检测式排料机构(8)，所述运输车主体(1)底部靠近滑槽式防护筒体(3)一侧滑动连接有伸缩式运输机构(6)，所述伸缩式运输机构(6)上侧内部套接有用于样品储存的存储筒体(7)，所述运输车主体(1)底部靠近滑槽式防护筒体(3)一侧设有两个第一机械开关(4)，且两个第一机械开关(4)位于伸缩式运输机构(6)两侧，所述运输车主体(1)底部右侧设有两个第二机械开关(5)，且两个第二机械开关(5)与两个第一机械开关(4)对齐。

2.根据权利要求1所述的一种道路路基压实度检测系统，其特征在于：所述运输车主体(1)包括支撑圆杆(11)、锁止万向轮(12)、固定圆孔(13)、支撑底板(14)、凸字形滑槽(15)、把手(16)、上支撑板(17)、限位圆杆(18)和开口凹槽(19)，所述支撑底板(14)下端四角安装有锁止万向轮(12)，所述支撑底板(14)中间开设有固定圆孔(13)，所述支撑底板(14)右侧开设有凸字形滑槽(15)，且凸字形滑槽(15)位于固定圆孔(13)右侧，所述支撑底板(14)上表面四角设有支撑圆杆(11)，四个所述支撑圆杆(11)上端固定连接有上支撑板(17)，所述上支撑板(17)下端中间开设有开口凹槽(19)，所述开口凹槽(19)中间固定连接有限位圆杆(18)。

3.根据权利要求2所述的一种道路路基压实度检测系统，其特征在于：所述滑动式取样机构(2)包括螺纹孔连接柱(21)、滑动支撑板(22)、驱动机构(23)、螺旋钻头(24)、推柱机构(25)、支撑柱(26)、第一旋转套座(27)、X型折叠支撑架(28)、通孔旋转套座(29)、第一锥齿轮(210)和第二锥齿轮(211)，所述滑动支撑板(22)中间贯穿套接有延伸向下的螺旋钻头(24)，且螺旋钻头(24)位于滑槽式防护筒体(3)内部，所述螺旋钻头(24)上侧外壁套接有第二锥齿轮(211)，且第二锥齿轮(211)位于滑动支撑板(22)上侧，所述滑动支撑板(22)下端左侧设有驱动机构(23)，且驱动机构(23)与螺旋钻头(24)传动连接，所述滑动支撑板(22)下端左侧设有推柱机构(25)，所述滑动支撑板(22)上表面固定连接有四个支撑柱(26)，四个所述支撑柱(26)之间转动套接有螺纹杆(212)，且螺纹杆(212)的个数为两个，同时两个螺纹杆(212)的一侧贯穿中间两个支撑柱(26)，两个所述螺纹杆(212)一侧外壁套接有第一锥齿轮(210)，且两个第一锥齿轮(210)与第二锥齿轮(211)啮合，两个所述螺纹杆(212)另一侧外壁螺纹连接有螺纹孔连接柱(21)，且两个螺纹孔连接柱(21)位于四个支撑柱(26)中间，两个所述螺纹孔连接柱(21)上端焊接有第一旋转套座(27)，两个所述第一旋转套座(27)上侧内部转套接有X型折叠支撑架(28)，两个所述X型折叠支撑架(28)另一侧转动套接有两个通孔旋转套座(29)，且两个通孔旋转套座(29)与限位圆杆(18)滑动套接。

4.根据权利要求3所述的一种道路路基压实度检测系统，其特征在于：所述滑动支撑板(22)包括固定支撑板(221)、通孔连接柱(222)、固定通孔(223)、滑动圆孔(224)，所述固定支撑板(221)四角开设有固定通孔(223)，且四个固定通孔(223)与四个支撑圆杆(11)滑动套接，所述固定支撑板(221)中间开设有固定通孔(223)，所述固定通孔(223)中间设有通孔连接柱(222)。

5.根据权利要求4所述的一种道路路基压实度检测系统，其特征在于：所述驱动机构(23)包括传动轮组(231)、支撑台架(232)和伺服电机(233)，所述支撑台架(232)焊接在固定支撑板(221)下端右侧，所述支撑台架(232)内部安装有伺服电机(233)，所述传动轮组(231)分别套接在伺服电机(233)的电机轴外壁和螺旋钻头(24)上侧外壁，且伺服电机(233)通过传动轮组(231)驱动螺旋钻头(24)旋转，所述伺服电机(233)分别与第一机械开关(4)和第二机械开关(5)电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路路基压实度检测系统，其特征在于：所述推柱机构(25)包括支撑连接杆(251)和锥形推柱(252)，所述锥形推柱(252)上端两侧固定连接有支撑连接杆(251)，且两个支撑连接杆(251)上端面焊接在固定支撑板(221)下端面，所述推柱机构(25)的外壁涂有防氧化漆层结构。