[发明专利]多平台物流车辆协同方法、车辆及计算机可读存储介质在审
申请号: | 202111344631.1 | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN114066221A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 班定东;张亮;李雪松;陈炼松;林琛 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q10/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡庆 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台 物流 车辆 协同 方法 计算机 可读 存储 介质 | ||
1.一种多平台物流车辆协同方法,其特征在于,包括如下步骤:
获取预设围栏范围中入围车辆的入围数量,并判断所述入围数量是否大于等于预设阈值;
若是,则控制所述预设围栏范围对应的外围物流车辆暂停通行;
实时检测所述入围数量是否存在更新,若存在更新,且更新后的所述入围数量小于预设阈值,则恢复所述外围物流车辆通行。
2.根据权利要求1所述的多平台物流车辆协同方法,其特征在于,所述获取预设围栏范围中入围车辆的入围数量的步骤之前,还包括:
确定预设围栏范围对应的围栏经纬度范围,并实时获取物流车辆对应的车辆经纬度;
若所述车辆经纬度在所述围栏经纬度范围内,则确定所述预设围栏范围中存在入围车辆。
3.根据权利要求1所述的多平台物流车辆协同方法,其特征在于,所述控制所述预设围栏范围对应的外围物流车辆暂停通行的步骤包括:
获取所有所述入围车辆对应的运输信息;
根据各所述运输信息判断各所述入围车辆之间是否存在相遇风险;
若存在相遇风险,则控制所述预设围栏范围对应的外围物流车辆暂停通行。
4.根据权利要求3所述的多平台物流车辆协同方法,其特征在于,所述根据各所述运输信息判断各所述入围车辆之间是否存在相遇风险的步骤包括:
确定各所述运输信息中的方向信息和/或路线信息;
依据各所述方向信息和/或路线信息,判断各所述入围车辆之间是否存在相遇风险。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的多平台物流车辆协同方法,其特征在于,所述若是,则控制所述预设围栏范围对应的外围物流车辆暂停通行的步骤之后,还包括:
获取各所述入围车辆对应的车辆平台信息;
根据各所述车辆平台信息控制各所述入围车辆通行;
并依据所述入围车辆的数量实时更新预设数据库中所述预设围栏范围对应的入围数量。
6.根据权利要求5所述的多平台物流车辆协同方法,其特征在于,所述根据各所述车辆平台信息控制各所述入围车辆通行的步骤包括:
根据各所述车辆平台信息判断各所述车辆平台是否一致;
若各所述车辆平台一致,则根据各所述入围车辆对应的路线信息确定对应的路线优先级;
根据所述路线优先级控制各所述入围车辆通行。
7.根据权利要求6所述的多平台物流车辆协同方法,其特征在于,所述根据各所述车辆平台信息判断各所述车辆平台是否一致的步骤之后,还包括:
若各所述车辆平台不一致,则获取各所述入围车辆对应的入围时间;
将各所述入围时间按照时间先后顺序进行排序;
依据所述入围时间的排序结果控制各所述入围车辆通行。
8.根据权利要求1所述的多平台物流车辆协同方法,其特征在于,所述判断所述入围数量是否大于等于预设阈值的步骤之后,还包括:
若所述入围数量大于等于预设阈值,则获取所述外围物流车辆对应的外围路线信息;
根据所述外围路线信息规划所述外围物流车辆对应的更新路线;
控制所述外围物流车辆按照所述更新路线通行。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的多平台物流车辆协同程序,其中:所述多平台物流车辆协同程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的多平台物流车辆协同方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有多平台物流车辆协同程序,所述程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的多平台物流车辆协同方法的步骤。
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