[发明专利]一种用于海洋船舶的货箱打包方法

权利要求书

1.一种用于海洋船舶的货箱打包方法，所述货箱包括容纳货物的密闭容纳腔，其特征在于，所述货箱打包方法包括：提供用于围设出所述容纳腔的沿X轴方向相对设置的前围与后围、沿Y轴方向相对设置的左侧围与右侧围、沿Z轴方向相对设置的顶围与底围，X轴方向、Y轴方向和Z轴方向两两相互垂直；

所述前围包括前板、连接于所述前板外围的前臂，所述前板包括用于形成所述容纳腔的前壁面，所述前臂突出所述前壁面；所述顶围包括顶横梁；其中，将两个所述前围以第一预设中心旋转对称放置，并将两个所述前围盖设于所述顶横梁外围，以将所述顶横梁与所述前围打包；

所述底围包括底板、多个底横梁和多个底纵梁，所述底板包括用于形成所述容纳腔的底壁面，所述底横梁安装于所述底板背离所述底壁面的表面，所述底纵梁用于与所述底横梁呈角度连接；其中，将两个所述底围层叠且错位放置，并且所述底横梁置于两个所述底板之间，以将两个所述底围的所述底板和所述底横梁打包；所述底纵梁表面设有用于与所述底横梁连接的安装件，将两个所述底纵梁并排且错位设置形成纵梁单元，且所述纵梁单元内的所述安装件同侧设置，并将两个所述纵梁单元以第二预设中心旋转对称连接，从而将所述底纵梁打包。

2.根据权利要求1所述的用于海洋船舶的货箱打包方法，其特征在于，所述左侧围包括用于连接所述前臂的左侧板、连接于所述左侧板的左侧臂，所述左侧板包括用于形成所述容纳腔的左安装面，所述左侧臂突出所述左安装面；

所述右侧围包括用于连接所述前臂的右侧板、连接于所述右侧板的右侧臂，所述右侧板包括用于形成所述容纳腔的右安装面，所述右侧臂突出所述右安装面；

将所述左侧围的所述左侧板与所述右侧围的右侧板并排设置，且所述左侧围的左侧臂与所述右侧围的所述右侧臂连接以形成侧壁单元，并将两个所述侧壁单元以第三预设中心旋转对称设置，且其中一个所述侧壁单元的所述右侧板置于另一个所述侧壁单元的所述左侧板和所述右侧板之间，以将所述左侧围和所述右侧围打包。

3.根据权利要求2所述的用于海洋船舶的货箱打包方法，其特征在于，所述货箱打包方法还包括：提供第一紧固件，在打包在一起的两个所述侧壁单元内，将所述第一紧固件连接于其中一个所述侧壁单元内的所述左侧臂和所述右侧臂之间，以及将所述第一紧固件还连接于另一个所述侧壁单元的所述右侧板。

4.根据权利要求2所述的用于海洋船舶的货箱打包方法，其特征在于，所述右侧板包括第一侧门、第二侧门、围设于所述第一侧门和所述第二侧门外围的主侧板，所述第一侧门和所述第二侧门均铰接于所述主侧板，以使所述第一侧门和所述第二侧门能够开合以存取所述容纳腔内的货物；

所述第一侧门和所述第二侧门均设有第一把手，所述第一把手设于所述右侧板背离所述右安装面的表面。

5.根据权利要求1所述的用于海洋船舶的货箱打包方法，其特征在于，所述后围包括后板和多个第一连接件，所述后板包括用于形成所述容纳腔的后壁面、背离所述后壁面的外壁面，所述第一连接件连接于所述外壁面，且突出所述外壁面，其中一部分所述第一连接件用于与所述左侧围连接，另一部分所述第一连接件用于与所述右侧围连接，将两个所述后围层叠且错位放置，并且所述第一连接件置于两个所述后板之间，以将两个所述后围打包。

6.根据权利要求5所述的用于海洋船舶的货箱打包方法，其特征在于，

所述打包方法还包括在打包为一体的两个所述后围的所述后板之间设置第二紧固件和缓冲件，所述第二紧固件其中一端连接于其中一个所述后围的所述第一连接件、另一端连接于另一个所述后围的所述第一连接件，且所述缓冲件表面分别与两个所述后围的所述第一连接件表面相接触。

7.根据权利要求5所述的用于海洋船舶的货箱打包方法，其特征在于，所述后板包括第一后门和第二后门，其中一部分所述第一连接件一端连接于所述第一后门、另一端铰接于所述左侧围，另一部分所述第一连接件一端连接于所述第二后门、另一端铰接于所述右侧围，以使所述第一后门和所述第二后门可开合以存取所述容纳腔内的货物；

所述第一后门和所述第二后门均设有第二把手，所述第二把手与所述第一连接件同侧设于所述后板的外壁面。